Zgodne z przepisami na 06.2026
W której strefie obrotu żuraw samojezdny na podporach ma zwykle największy dopuszczalny udźwig?
- W strefie pracy w bok, między podporami
- ✅ W strefie pracy nad tyłem maszyny (nad przeciwwagą)
- Udźwig jest jednakowy we wszystkich strefach obrotu
- W strefie pracy nad przodem, nad kabiną
Wyjaśnienie
Nad tyłem maszyny pracuje przeciwwaga, a baza podporowa jest najkorzystniejsza, dlatego w tej strefie tablica dopuszcza zwykle największe obciążenie; praca w bok jest mniej stateczna.
Podstawa: Charakterystyka udźwigu — strefy obrotu żurawia samojezdnego
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Co należy zrobić, jeśli w trakcie pracy operator zauważy postępujące osiadanie jednej z podpór żurawia samojezdnego?
- Dlaczego przy żurawiu wieżowym jeżdżącym po torze szczególnie kontroluje się równość i wypoziomowanie torowiska?
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- Po czym operator może rozpoznać, że nośność podłoża pod planowanym stanowiskiem żurawia jest niewystarczająca?
- Dlaczego dopuszczalny nacisk podpory na grunt jest istotnym parametrem przy doborze podkładów i miejsca posadowienia żurawia?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę