Co dzieje się z dopuszczalnym udźwigiem żurawia (wieżowego lub samojezdnego) przy zwiększaniu wysięgu (oddalaniu ładunku od osi obrotu)?
- Udźwig rośnie, ponieważ większy wysięg lepiej rozkłada obciążenie na podporach
- ✅ Udźwig maleje, ponieważ rośnie ramię działania ciężaru ładunku, a więc i moment wywracający
- Udźwig pozostaje stały, bo zależy wyłącznie od mocy mechanizmu podnoszenia
- Udźwig rośnie, ponieważ dłuższy wysięg zwiększa zasięg pracy
Wyjaśnienie
Moment wywracający to iloczyn ciężaru ładunku i jego odległości od krawędzi wywrotu; im większy wysięg, tym dłuższe ramię, więc dla zachowania stateczności udźwig musi maleć. Dlatego tablica udźwigu podaje coraz mniejsze wartości przy większym wysięgu.
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- W której strefie obrotu żuraw samojezdny na podporach ma zwykle największy dopuszczalny udźwig?
- Jak na dopuszczalny udźwig żurawia samojezdnego wpływa pełne rozstawienie podpór w porównaniu z podporami częściowo wysuniętymi?
- Operator ma podnieść ładunek przy wysięgu, dla którego tablica udźwigu podaje dopuszczalną masę 4000 kg. Masa ładunku wraz z osprzętem (zawiesia, trawersa) wynosi 4200 kg. Jak należy postąpić?
- Dlaczego przed podnoszeniem ładunku należy ustalić, w której strefie obrotu (przód, bok, tył) będzie wykonywana praca?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę