Zgodne z przepisami na 06.2026
Co dzieje się z dopuszczalnym udźwigiem żurawia (wieżowego lub samojezdnego) przy zwiększaniu wysięgu (oddalaniu ładunku od osi obrotu)?
- Udźwig rośnie, ponieważ większy wysięg lepiej rozkłada obciążenie na podporach
- ✅ Udźwig maleje, ponieważ rośnie ramię działania ciężaru ładunku, a więc i moment wywracający
- Udźwig pozostaje stały, bo zależy wyłącznie od mocy mechanizmu podnoszenia
- Udźwig rośnie, ponieważ dłuższy wysięg zwiększa zasięg pracy
Wyjaśnienie
Moment wywracający to iloczyn ciężaru ładunku i jego odległości od krawędzi wywrotu; im większy wysięg, tym dłuższe ramię, więc dla zachowania stateczności udźwig musi maleć. Dlatego tablica udźwigu podaje coraz mniejsze wartości przy większym wysięgu.
Podstawa: Zależność udźwigu od wysięgu — moment wywracający
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Co należy zrobić, jeśli w trakcie pracy operator zauważy postępujące osiadanie jednej z podpór żurawia samojezdnego?
- Dlaczego przy żurawiu wieżowym jeżdżącym po torze szczególnie kontroluje się równość i wypoziomowanie torowiska?
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- Po czym operator może rozpoznać, że nośność podłoża pod planowanym stanowiskiem żurawia jest niewystarczająca?
- Dlaczego dopuszczalny nacisk podpory na grunt jest istotnym parametrem przy doborze podkładów i miejsca posadowienia żurawia?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę