Zgodne z przepisami na 06.2026
Co należy zrobić przed rozpoczęciem pracy żurawia samojezdnego na rozstawionych podporach, aby zapewnić jego stateczność?
- Pozostawić koła jezdne dociśnięte do podłoża zamiast podpór
- ✅ Wypoziomować żuraw na podporach, kontrolując wskazania poziomnicy
- Maksymalnie wysunąć wysięgnik niezależnie od pochylenia maszyny
- Zluzować hamulec obrotu, aby konstrukcja sama się ustawiła pionowo
Wyjaśnienie
Żuraw musi być wypoziomowany na podporach (kontrola poziomnicą), bo nawet niewielkie pochylenie konstrukcji przesuwa środek ciężkości i znacząco obniża stateczność oraz dopuszczalny udźwig.
Podstawa: Żuraw samojezdny — wypoziomowanie na podporach
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Co należy zrobić, jeśli w trakcie pracy operator zauważy postępujące osiadanie jednej z podpór żurawia samojezdnego?
- Dlaczego przy żurawiu wieżowym jeżdżącym po torze szczególnie kontroluje się równość i wypoziomowanie torowiska?
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- Po czym operator może rozpoznać, że nośność podłoża pod planowanym stanowiskiem żurawia jest niewystarczająca?
- Dlaczego dopuszczalny nacisk podpory na grunt jest istotnym parametrem przy doborze podkładów i miejsca posadowienia żurawia?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę