Pytania: Obsługa i eksploatacja

137 pytań z kategorii „Obsługa i eksploatacja" na egzamin UDT na żurawie przeładunkowe HDS. Każde pytanie ma osobną stronę z poprawną odpowiedzią, wyjaśnieniem „po ludzku" i dosłownym cytatem z przepisu.

• Czego dotyczy kontrola wzrokowa wysięgnika i jego połączeń przed rozpoczęciem pracy?
• Czym jest REMONT KAPITALNY urządzenia transportu bliskiego według wytycznych UDT?
• Ilu rodzajów urządzeń technicznych dotyczy pojedyncze zaświadczenie kwalifikacyjne?
• Gdzie konserwujący powinien odnotować fakt wykonania pomiarów elektrycznych instalacji UTB?
• Kto i w jaki sposób powinien zabezpieczyć UTB wyłączone z eksploatacji z powodu stwierdzonych usterek?
• Który organ dozoru technicznego przeprowadza egzamin i wydaje zaświadczenia kwalifikacyjne na obsługę typowych wózków jezdniowych podnośnikowych eksploatowanych w magazynie?
• Jakie dokumenty muszą posiadać osoby wykonujące czynności obsługującego i konserwującego UTB objętego dozorem technicznym?
• Które urządzenie NIE jest objęte wymogiem posiadania zaświadczenia kwalifikacyjnego UDT na obsługę?
• Co należy zrobić z podporami (stabilizatorami) HDS przed jazdą po drodze?
• Dlaczego po złożeniu żurawia do pozycji transportowej należy sprawdzić, czy elementy nie wystają poza obrys (skrajnię) pojazdu?
• Przed jazdą po drodze publicznej żuraw HDS musi być:
• Który element zabezpieczający operator powinien skontrolować pod kątem działania przed podniesieniem ładunku?
• Jaki organ wydaje zaświadczenie kwalifikacyjne uprawniające do obsługi urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem UDT?
• Co jest podstawą wydania zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi UTB?
• W jakich granicach mieści się okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi lub konserwacji UTB?
• Od czego zależy konkretny okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego (5 albo 10 lat)?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia uprawniającego do obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia (kategoria najszersza — z wysięgnikiem lub z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem)?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia do obsługi podestów ruchomych przejezdnych (zwyżek)?
• Ile wynosi okres ważności zaświadczenia do obsługi suwnic, wciągników i wciągarek wyłącznie ogólnego przeznaczenia?
• Czego dotyczy zaświadczenie kwalifikacyjne w zależności od rodzaju wykonywanej czynności przy UTB?
• W jaki sposób następuje przedłużenie okresu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego?
• W jakim terminie należy złożyć wniosek o przedłużenie ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego?
• Czy za przedłużenie okresu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego pobierana jest opłata?
• Na czym przede wszystkim polega podstawowy obowiązek osoby obsługującej UTB?
• Kto zakłada i przechowuje dziennik konserwacji dla każdego UTB?
• Które dane musi zawierać wpis konserwującego w dzienniku konserwacji po wykonanym przeglądzie?
• W jakiej formie może być prowadzony dziennik konserwacji UTB?
• Co powinien sprawdzać konserwujący w ramach przeglądu konserwacyjnego UTB?
• Czym według przepisów dozoru technicznego jest konserwacja urządzenia technicznego?
• Co ma pierwszeństwo przy ustalaniu terminów przeglądów konserwacyjnych UTB?
• Kiedy dziennik konserwacji UTB musi zostać przedstawiony inspektorowi?
• Czy konserwujący może wymienić zużyty element UTB bez uzgodnienia z organem dozoru technicznego?
• Co operator UTB powinien zrobić przy przekazywaniu urządzenia kolejnej zmianie?
• Jeśli operator schodzący ze zmiany stwierdził usterkę zagrażającą bezpieczeństwu, powinien:
• Jaki jest podstawowy cel oznakowania i wygrodzenia strefy pracy UTB?
• Kto może pełnić funkcję sygnalisty/hakowego współpracującego z operatorem UTB?
• Jak operator powinien zareagować na niejednoznaczny lub niezrozumiały sygnał podany przez hakowego/sygnalistę?
• Komu podlega operator pod względem podawanych sygnałów, gdy manewrem kieruje wyznaczony sygnalista?
• Dlaczego sygnalista/hakowy powinien być widoczny dla operatora i nosić elementy odzieży ostrzegawczej?
• Jakie jest właściwe postępowanie, gdy strefa pracy urządzenia pokrywa się z ciągiem komunikacyjnym dla pieszych?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do OBSŁUGI wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia z wysięgnikiem oraz z osobą podnoszoną wraz z ładunkiem?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do OBSŁUGI podestów ruchomych przejezdnych (zwyżek)?
• Czego dotyczy zaświadczenie kwalifikacyjne na obsługę podestów ruchomych przejezdnych?
• Jakiego zakresu kwalifikacji może dotyczyć jeden wniosek o sprawdzenie kwalifikacji UDT?
• Ilu rodzajów urządzeń technicznych dotyczy jedno zaświadczenie kwalifikacyjne wydawane przez UDT?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia na OBSŁUGĘ suwnic, wciągników i wciągarek ogólnego przeznaczenia?
• Operator chce obsługiwać suwnice sterowane z poziomu roboczego oraz z kabiny. Jaki rodzaj zaświadczenia z załącznika nr 3 obejmuje najszerszy zakres suwnic?
• Które stwierdzenie dotyczące zakresu uprawnień operatora UTB jest prawidłowe?
• Czy zdany egzamin praktyczny na konkretnym typie wózka podnośnikowego ogranicza zakres wydanego zaświadczenia do tego jednego typu urządzenia?
• Co odróżnia zaświadczenie kwalifikacyjne w zakresie OBSŁUGI od zaświadczenia w zakresie KONSERWACJI urządzenia technicznego?
• Co dzieje się formalnie z zaświadczeniem po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku o przedłużenie jego ważności?
• Co operator powinien zrobić, gdy w trakcie manewru utraci kontakt wzrokowy z sygnalistą?
• Operator uzyskał zaświadczenie na obsługę wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia z wysięgnikiem oraz z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem. Do obsługi jakich wózków jeszcze go ono uprawnia?
• Na jakim podłożu należy ustawić żuraw przeładunkowy przed rozłożeniem podpór?
• Do czego służą płyty (stopy) podkładane pod talerze podpór żurawia HDS na słabym podłożu?
• Jak powinny być rozstawione podpory żurawia przeładunkowego przed podnoszeniem ładunku?
• Jak należy postąpić, jeśli przed pracą żurawia stwierdzono wyciek oleju z układu hydraulicznego?
• Dlaczego przed rozłożeniem podpór i pracą żurawia HDS należy ocenić otoczenie stanowiska?
• Jak należy traktować ustawienie żurawia na pochyłości (terenie nachylonym)?
• Co powinien zrobić operator, jeśli przed pracą stwierdzi uszkodzenie liny (haka) lub brak osłony bezpiecznika na haku?
• Po co operator sprawdza działanie elementów sterowniczych (dźwigni, zaworów) na biegu jałowym przed podjęciem ładunku?
• Jak operator powinien postąpić podczas rozkładania podpór, aby zapewnić bezpieczeństwo osób w otoczeniu?
• Na podstawie czego operator ustala dopuszczalny udźwig żurawia dla danego wysięgu przed podniesieniem ładunku?
• Jak zmienia się dopuszczalny udźwig żurawia HDS wraz z wysuwaniem wysięgnika (zwiększaniem wysięgu)?
• Które działanie jest bezwzględnie zabronione podczas pracy żurawiem HDS?
• W jaki sposób operator powinien rozpocząć obrót kolumny z podwieszonym ładunkiem?
• Dlaczego zabronione jest podnoszenie ładunku przy żurawiu HDS bez wysuniętych i podpartych podpór (stabilizatorów)?
• Jak należy prowadzić hak żurawia względem ładunku podczas podnoszenia?
• Które z poniższych jest zabronione podczas eksploatacji żurawia HDS?
• Jaką wysokość uniesienia ładunku nad przeszkodami należy zachować podczas przemieszczania go obrotem kolumny?
• Co należy zrobić bezpośrednio po oderwaniu ładunku od podłoża (uniesieniu o niewielką wysokość)?
• Czy operator HDS może używać żurawia do podnoszenia lub transportu osób?
• Jak operator powinien postąpić, jeśli podczas obrotu kolumny ładunek zaczyna się rozbujać (wahać)?
• Dlaczego nie wolno pozostawiać podwieszonego ładunku na haku żurawia bez nadzoru?
• Co operator HDS powinien zrobić z żurawiem przed rozpoczęciem jazdy pojazdem po zakończeniu pracy?
• W jakiej kolejności należy zwykle składać żuraw HDS po zakończeniu pracy?
• Jak należy postąpić z hakiem lub osprzętem chwytającym (np. chwytakiem) przed jazdą z żurawiem złożonym?
• Co należy zrobić z układem napędu żurawia (np. przystawką odbioru mocy, PTO) po zakończeniu pracy i złożeniu HDS?
• Czy podczas jazdy z żurawiem złożonym dopuszczalny jest przewóz ładunku zawieszonego na haku HDS?
• Jakie jest prawidłowe postępowanie z zaworami/blokadami podpór po ich uniesieniu, przed jazdą?
• Co operator powinien zrobić po dojechaniu na miejsce postoju i ostatecznym złożeniu HDS na koniec dnia pracy?
• Czy podczas pracy żurawiem HDS dopuszcza się podnoszenie ładunku przymarzniętego, przyssanego lub w inny sposób przymocowanego do podłoża?
• Co operator powinien sprawdzić w odniesieniu do oznakowania i oświetlenia po złożeniu żurawia, jeśli HDS jest zamontowany z tyłu pojazdu?
• Co operator żurawia przeładunkowego (HDS) musi sprawdzić w PIERWSZEJ kolejności przed rozpoczęciem pracy danego dnia?
• Czym jest badanie okresowe urządzenia transportu bliskiego?
• Z czego wynika badanie doraźne eksploatacyjne przeprowadzane przez UDT w toku eksploatacji urządzenia objętego dozorem pełnym lub ograniczonym?
• Dla UTB objętych dozorem technicznym uproszczonym co do zasady nie przeprowadza się badań technicznych. Jaki rodzaj badań stanowi tu wyjątek?
• Czemu odpowiada cel i zakres badania doraźnego kontrolnego?
• Od jakiego momentu ustala się termin pierwszego badania okresowego lub doraźnego eksploatacyjnego UTB?
• Zgodnie z definicją w wytycznych UDT, czym jest RESURS urządzenia transportu bliskiego?
• Kiedy, zgodnie z wytycznymi UDT, przeprowadza się ocenę stanu technicznego (przegląd specjalny) urządzenia?
• Co eksploatujący UTB powinien robić na bieżąco w odniesieniu do resursu urządzenia?
• O czym należy pamiętać przy określaniu kolejnej wartości resursu urządzenia po remoncie kapitalnym?
• Jaki współczynnik niepewności należy zastosować przy wyznaczaniu resursu, gdy eksploatujący nie ma żadnej informacji o historii urządzenia (resurs wyznacza na podstawie informacji szacunkowych)?
• Kim w rozumieniu wytycznych UDT jest „eksploatujący" urządzenie transportu bliskiego?
• Co musi zrobić eksploatujący w razie niebezpiecznego uszkodzenia lub nieszczęśliwego wypadku związanego z eksploatacją urządzenia technicznego?
• Czym zgodnie z definicją z rozporządzenia jest „resurs" urządzenia transportu bliskiego?
• Który z poniższych obowiązków w zakresie resursu spoczywa na eksploatującym urządzenie?
• Jaki dokument eksploatujący zakłada i przechowuje oddzielnie dla każdego UTB, a który prowadzi konserwujący?
• Aby zapewnić warunki do bezpiecznego przeprowadzenia badania UTB, do czego w bezpośrednim otoczeniu badanego urządzenia zobowiązany jest eksploatujący?
• Kto prowadzi dziennik konserwacji urządzenia transportu bliskiego (UTB)?
• W jakiej formie może być prowadzony dziennik konserwacji UTB?
• Jaki jest cel badań doraźnych powypadkowych oraz poawaryjnych wykonywanych przez inspektorów UDT?
• Jak wytyczne UDT definiują BEZPIECZNY OKRES PRACY urządzenia?
• Co należy zrobić z księgą rewizyjną urządzenia w przypadku zmiany eksploatującego (np. sprzedaży urządzenia)?
• Czym jest księga rewizyjna urządzenia technicznego?
• Od kiedy można rozpocząć eksploatację urządzenia transportu bliskiego objętego dozorem technicznym pełnym lub ograniczonym?
• Jaki warunek dotyczący doświadczenia trzeba spełnić, aby przedłużyć ważność zaświadczenia kwalifikacyjnego?
• W jakim terminie konserwujący jest zobowiązany powiadomić eksploatującego o nieprawidłowościach, które spowodowały konieczność wyłączenia UTB z eksploatacji?
• Przed rozpoczęciem podnoszenia ładunku w obecności hakowego operator powinien upewnić się, że:
• Ile rodzajów zaświadczeń kwalifikacyjnych do OBSŁUGI wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia wyróżnia obecnie obowiązujący załącznik nr 3 do rozporządzenia w sprawie kwalifikacji?
• Dlaczego przed jazdą z HDS należy upewnić się, że stopy podporowe są uniesione nad poziom jezdni?
• Operator zgłasza fabrycznie nowy wózek widłowy. Który rodzaj badania technicznego UDT wykonuje po zakończeniu wytwarzania UTB, w warunkach jego gotowości do pracy, przed wydaniem decyzji zezwalającej na eksploatację?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do konserwacji wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia?
• Kto jest osobą uprawnioną do dokonywania wpisów o przeglądach w dzienniku konserwacji UTB?
• Jak często konserwujący przeprowadza przegląd konstrukcji nośnej, toru jezdnego oraz instalacji ochrony przeciwporażeniowej, jeżeli instrukcja eksploatacji nie ustala innych terminów?
• Co należy zrobić z księgą rewizyjną urządzenia w przypadku zmiany eksploatującego?
• Kto przechowuje księgę rewizyjną urządzenia wraz z protokołami i decyzjami z czynności dozoru technicznego?
• Jak wytyczne UDT definiują pojęcie "resurs"?
• Czym jest instrukcja eksploatacji UTB w rozumieniu wytycznych UDT?
• Jak powinien postąpić obsługujący, który przed rozpoczęciem pracy stwierdzi niesprawność urządzenia zabezpieczającego UTB?
• Gdzie obsługujący odnotowuje uwagi o pracy urządzenia i stwierdzonych nieprawidłowościach przekazywanych kolejnej zmianie?
• Który sygnał ma pierwszeństwo przed wszystkimi innymi i kto może go podać?
• Co powinien zrobić operator obejmujący zmianę przed rozpoczęciem pracy urządzeniem?
• Do której grupy urządzeń technicznych dozorowanych przez UDT zaliczane są wspólnie wózki jezdniowe podnośnikowe, suwnice i podesty ruchome?
• Przed rozpoczęciem podnoszenia ładunku żurawiem HDS operator powinien w pierwszej kolejności:
• Co powinien zrobić operator, gdy podczas podnoszenia ładunku zadziała ogranicznik momentu (przeciążenia)?
• Co operator HDS powinien sprawdzić w odniesieniu do podłoża przed wysunięciem i podparciem podpór?
• Co powinien zrobić operator, jeśli przy składaniu żurawia zauważy, że wysięgnik nie chowa się do końca w pozycję transportową?
• Co powinien zrobić eksploatujący w przypadku przekroczenia resursu UTB, zgodnie z § 7 wytycznych?
• W przypadku podestów ruchomych i dźwigów budowlanych badanie doraźne eksploatacyjne jest wymagane:
• Jaki wymóg dotyczący wieku musi spełniać osoba przystępująca do sprawdzenia kwalifikacji do obsługi UTB?
• Czy w strefie pracy urządzenia podnoszącego ładunki dopuszcza się przebywanie osób pod uniesionym ładunkiem?
• Pracownik posiada zaświadczenie wyłącznie na obsługę suwnic. Czy na jego podstawie może wykonywać konserwację tych suwnic?
• Co operator musi sprawdzić bezpośrednio po rozłożeniu podpór, a przed rozpoczęciem podnoszenia ładunku?
• Które stwierdzenie dotyczące pracy z ładunkiem w strefie maksymalnego wysięgu jest prawidłowe?
• Jaką informację, o ile ma to zastosowanie, odnotowuje się dodatkowo w dzienniku konserwacji UTB?