Zgodne z przepisami na 06.2026
Co powinien zrobić operator, jeśli przed pracą stwierdzi uszkodzenie liny (haka) lub brak osłony bezpiecznika na haku?
- ✅ Wyłączyć żuraw z eksploatacji i nie podnosić ładunku do czasu wymiany/naprawy elementu
- Podnieść ładunek ostrożnie, trzymając się z dala od liny
- Owinąć uszkodzone miejsce taśmą i kontynuować pracę
- Pracować, ale tylko z ładunkiem o połowę mniejszym
Wyjaśnienie
Uszkodzona lina lub hak bez sprawnego zabezpieczenia (zatrzasku) grożą wypadnięciem zawiesia i upadkiem ładunku; element wymaga wymiany przed pracą.
Podstawa: Wymagania UDT dot. cięgien nośnych i osprzętu; DTR producenta
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Obsługa i eksploatacja"
- Dlaczego po złożeniu żurawia do pozycji transportowej należy sprawdzić, czy elementy nie wystają poza obrys (skrajnię) pojazdu?
- Jak należy postąpić z hakiem lub osprzętem chwytającym (np. chwytakiem) przed jazdą z żurawiem złożonym?
- Co należy zrobić z układem napędu żurawia (np. przystawką odbioru mocy, PTO) po zakończeniu pracy i złożeniu HDS?
- Czy podczas jazdy z żurawiem złożonym dopuszczalny jest przewóz ładunku zawieszonego na haku HDS?
- Co operator powinien sprawdzić w odniesieniu do oznakowania i oświetlenia po złożeniu żurawia, jeśli HDS jest zamontowany z tyłu pojazdu?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę