Przejdź do treści
Przeglądasz jako gość. Nauka, egzamin próbny i baza pytań są darmowe. Załóż konto, by zapisywać postęp, powtórki i pojedynki.
ZdajUDT
← Baza pytań

Stateczność i udźwig

Zgodne z przepisami na 06.2026

Jak strefa obrotu (przód, bok, tył) wpływa na dopuszczalny udźwig żurawia samojezdnego na podporach?

Wyjaśnienie

Odległość od osi obrotu do krawędzi wieloboku podparcia jest różna w różnych kierunkach, więc tablice udźwigu podają różne wartości dla poszczególnych stref obrotu. W żurawiach samojezdnych na podporach najmniejszy udźwig (najgorsza stateczność) występuje zwykle przy pracy NAD BOKIEM pojazdu, a największy NAD TYŁEM, gdzie przeciwwaga znajduje się z tyłu nadwozia, a baza podparcia od strony tylnych podpór jest najkorzystniejsza. Zawsze obowiązuje wartość z tablicy dla danej strefy.

Podstawa: Wpływ strefy obrotu na udźwig — żuraw samojezdny

Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz

To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.

Rozpocznij quiz →

☆ Zapisz to pytanie

Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.

Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"

Zobacz wszystkie pytania z kategorii „Stateczność i udźwig" →

Przeczytaj też

Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.

Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne

Zacznij naukę