Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego pod talerze podpór żurawia samojezdnego podkłada się płyty lub maty z drewna albo tworzywa?
- ✅ Aby zwiększyć powierzchnię nacisku i zmniejszyć jednostkowe obciążenie gruntu
- Aby przyspieszyć obrót żurawia wokół osi
- Aby zmniejszyć udźwig żurawia zgodnie z tablicą
- Aby odprowadzić ładunki elektrostatyczne z konstrukcji do ziemi
Wyjaśnienie
Podkłady rozkładają siłę z talerza podpory na większą powierzchnię, dzięki czemu nacisk jednostkowy na grunt maleje i zmniejsza się ryzyko zapadnięcia podpory.
Podstawa: Żuraw samojezdny — podkłady pod podpory
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Jak zmienia się wysięg (odległość haka od osi obrotu) przy podnoszeniu wysięgnika do większego kąta nachylenia względem poziomu?
- Jak zmienia się dopuszczalny udźwig żurawia samojezdnego wraz ze wzrostem wysięgu (odległości haka od osi obrotu) przy tej samej długości i kącie wysięgnika?
- Od czego zależy dopuszczalna masa ładunku odczytywana z tablicy (charakterystyki) udźwigu żurawia samojezdnego?
- W której strefie obrotu żuraw samojezdny na podporach ma zwykle największy dopuszczalny udźwig?
- Jak na dopuszczalny udźwig żurawia samojezdnego wpływa pełne rozstawienie podpór w porównaniu z podporami częściowo wysuniętymi?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę