Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Jak rozstaw podpór wpływa na pracę żurawia samojezdnego?
- Mniejszy rozstaw zawsze zwiększa udźwig
- Rozstaw podpór wpływa tylko na prędkość jazdy żurawia
- Rozstaw podpór nie ma wpływu na udźwig
- ✅ Większy (pełny) rozstaw podpór zwiększa stateczność i dopuszczalny udźwig
Wyjaśnienie
Szerszy rozstaw podpór powiększa płaszczyznę podparcia i odsuwa krawędź wywrotu, więc dla danego wysięgu dopuszczalny jest większy udźwig; przy zmniejszonym rozstawie tablica udźwigu podaje niższe wartości.
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Dlaczego w żurawiach samojezdnych o dużym udźwigu stosuje się przeciwwagę o dobieranej (zmiennej) masie?
- Czym różni się ogranicznik momentu wywracającego od zwykłego ogranicznika udźwigu w żurawiu wieżowym z wysięgnikiem poziomym i wodzakiem?
- Jakie zadanie ma ogranicznik wysokości podnoszenia (krańcowy haka) w żurawiu?
- Do czego służy ogranicznik zasięgu (skrajnych położeń wodzaka) w żurawiu wieżowym z wysięgnikiem poziomym?
- Czemu służy ogranicznik (wyłącznik) kąta obrotu w niektórych żurawiach wieżowych pracujących w ograniczonej przestrzeni?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę