Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Jaka jest cecha charakterystyczna wysięgnika teleskopowego żurawia samojezdnego?
- Ma stałą, niezmienną długość i zmienia tylko kąt nachylenia
- ✅ Składa się z wsuwanych w siebie członów wysuwanych hydraulicznie, co pozwala płynnie zmieniać długość wysięgnika bez demontażu
- Jest budowany z pojedynczych segmentów kratownicy skręcanych ręcznie przed każdym podniesieniem ładunku
- Może być wydłużany wyłącznie przez wymianę całego wysięgnika na dłuższy
Wyjaśnienie
Wysięgnik teleskopowy zbudowany jest z członów wsuwanych w siebie, wysuwanych hydraulicznie, dzięki czemu jego długość można płynnie regulować bez montażu dodatkowych elementów.
Podstawa: Budowa żurawia samojezdnego — wysięgnik teleskopowy
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Czym różni się podwozie gąsienicowe żurawia samojezdnego od podwozia kołowego?
- Wysięgnik żurawia samojezdnego najczęściej jest:
- Wodzak (wózek jezdny) na poziomym wysięgniku żurawia wieżowego służy do:
- Co dzieje się ze statecznością żurawia samojezdnego, jeśli rozstawi się podpory tylko z jednej strony lub w niepełnym rozstawie?
- W jaki sposób wielkość i położenie przeciwwagi mogą być powiązane z dozwolonym udźwigiem żurawia samojezdnego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę