Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego przy żurawiu wieżowym jeżdżącym po torze szczególnie kontroluje się równość i wypoziomowanie torowiska?
- Bo poziom toru wyznacza długość wysięgnika poziomego
- Bo gładki tor zwiększa nośność haka żurawia
- Bo równość toru decyduje o dopuszczalnej masie przeciwwagi
- ✅ Bo nierówny lub osiadający tor pochyla wieżę i zagraża statecznością żurawia podczas jazdy i pracy
Wyjaśnienie
Żuraw wieżowy na torowisku jest wysoki i wrażliwy na pochylenie podstawy; nierówny lub osiadający tor przechyla wieżę, co bezpośrednio zagraża statecznością przy jeździe i podnoszeniu ładunku.
Podstawa: Żuraw wieżowy — równość i poziom torowiska
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- W której strefie obrotu żuraw samojezdny na podporach ma zwykle największy dopuszczalny udźwig?
- Jak na dopuszczalny udźwig żurawia samojezdnego wpływa pełne rozstawienie podpór w porównaniu z podporami częściowo wysuniętymi?
- Operator ma podnieść ładunek przy wysięgu, dla którego tablica udźwigu podaje dopuszczalną masę 4000 kg. Masa ładunku wraz z osprzętem (zawiesia, trawersa) wynosi 4200 kg. Jak należy postąpić?
- Dlaczego przed podnoszeniem ładunku należy ustalić, w której strefie obrotu (przód, bok, tył) będzie wykonywana praca?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę