Zgodne z przepisami na 06.2026
Jak na dopuszczalny udźwig żurawia samojezdnego wpływa pełne rozstawienie podpór w porównaniu z podporami częściowo wysuniętymi?
- Udźwig zależy tylko od podpór tylnych
- Pełne rozstawienie podpór zmniejsza dopuszczalny udźwig
- Rozstaw podpór nie ma wpływu na udźwig
- ✅ Pełne rozstawienie podpór zwiększa dopuszczalny udźwig
Wyjaśnienie
Szerszy rozstaw podpór powiększa wielobok podparcia, oddala krawędź wywrotu i poprawia stateczność, dzięki czemu tablica udźwigu pozwala na większe obciążenie.
Podstawa: Charakterystyka udźwigu — wpływ rozstawu podpór na stateczność
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Co należy zrobić, jeśli w trakcie pracy operator zauważy postępujące osiadanie jednej z podpór żurawia samojezdnego?
- Dlaczego przy żurawiu wieżowym jeżdżącym po torze szczególnie kontroluje się równość i wypoziomowanie torowiska?
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- Po czym operator może rozpoznać, że nośność podłoża pod planowanym stanowiskiem żurawia jest niewystarczająca?
- Dlaczego dopuszczalny nacisk podpory na grunt jest istotnym parametrem przy doborze podkładów i miejsca posadowienia żurawia?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę