Zgodne z przepisami na 06.2026
Co operator żurawia samojezdnego powinien zrobić przed podniesieniem ładunku, aby zapewnić stateczność na podporach?
- ✅ Wypoziomować żuraw na podporach i upewnić się, że podłoże pod podporami jest nośne
- Maksymalnie wysunąć wysięgnik teleskopowy niezależnie od ciężaru
- Wciągnąć całkowicie podpory, aby zmniejszyć opory
- Ustawić ładunek możliwie najdalej od osi obrotu
Wyjaśnienie
Wypoziomowanie zapewnia, że środek ciężkości i moment wywracający działają zgodnie z założeniami tablicy udźwigu, a nośne podłoże (w razie potrzeby z płytami pod stopami podpór) zapobiega zapadnięciu się podpory. Pochylenie żurawia drastycznie zmniejsza stateczność.
Podstawa: Poziomowanie i nośność podłoża a stateczność
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Co należy zrobić, jeśli w trakcie pracy operator zauważy postępujące osiadanie jednej z podpór żurawia samojezdnego?
- Dlaczego przy żurawiu wieżowym jeżdżącym po torze szczególnie kontroluje się równość i wypoziomowanie torowiska?
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- Po czym operator może rozpoznać, że nośność podłoża pod planowanym stanowiskiem żurawia jest niewystarczająca?
- Dlaczego dopuszczalny nacisk podpory na grunt jest istotnym parametrem przy doborze podkładów i miejsca posadowienia żurawia?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę