Zgodne z przepisami na 06.2026
Jak zmienia się dopuszczalny udźwig żurawia samojezdnego pracującego na podporach po dołożeniu przedłużenia wysięgnika (tzw. jib/gęsia szyja)?
- Rośnie, bo przedłużenie zwiększa zasięg i nośność
- Zależy wyłącznie od koloru zastosowanego przedłużenia
- ✅ Maleje, bo wzrasta wysięg i masa wysięgnika, a tablica podaje wtedy odrębne, niższe wartości
- Pozostaje bez zmian, bo przedłużenie jest lekkie
Wyjaśnienie
Przedłużenie wysięgnika zwiększa wysięg i masę układu, dlatego dla konfiguracji z jibem obowiązuje osobna część tablicy udźwigu z wyraźnie niższymi wartościami.
Podstawa: Charakterystyka udźwigu — praca z przedłużeniem wysięgnika
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Co należy zrobić, jeśli w trakcie pracy operator zauważy postępujące osiadanie jednej z podpór żurawia samojezdnego?
- Dlaczego przy żurawiu wieżowym jeżdżącym po torze szczególnie kontroluje się równość i wypoziomowanie torowiska?
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- Po czym operator może rozpoznać, że nośność podłoża pod planowanym stanowiskiem żurawia jest niewystarczająca?
- Dlaczego dopuszczalny nacisk podpory na grunt jest istotnym parametrem przy doborze podkładów i miejsca posadowienia żurawia?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę