Zgodne z przepisami na 06.2026
W ramach oględzin codziennych ogumienia ładowarki teleskopowej operator powinien sprawdzić m.in. ciśnienie w oponach. Dlaczego jest to istotne dla tej maszyny?
- ✅ Nierówne lub zaniżone ciśnienie pogarsza stateczność i może zafałszować pracę systemów oraz przechył maszyny przy podnoszeniu ładunku na wysięgniku
- Ciśnienie w oponach wpływa wyłącznie na zużycie paliwa
- Ciśnienie w oponach nie ma żadnego znaczenia dla maszyny z podporami
- Opony ładowarki teleskopowej zawsze są pełne (bezpowietrzne)
Wyjaśnienie
Ładowarka teleskopowa unosi ładunek daleko przed osią; zaniżone lub nierówne ciśnienie zmienia przechył i położenie środka ciężkości, pogarszając stateczność, dlatego kontrola ogumienia należy do przeglądu codziennego.
Podstawa: Czynności przed pracą — kontrola ogumienia
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Obsługa i eksploatacja"
- Dlaczego przy maksymalnym wysunięciu wysięgnika teleskopowego dopuszczalny udźwig ładowarki jest znacznie mniejszy niż przy wysięgniku wsuniętym?
- Przed pracą z maksymalnym wysięgiem i dużym udźwigiem ładowarka teleskopowa wyposażona w podpory (stabilizatory) powinna:
- Wymiana osprzętu roboczego (np. wideł na hak lub szuflę) w ładowarce teleskopowej z szybkozłączem powinna obejmować przede wszystkim:
- Po zamontowaniu innego osprzętu roboczego (np. wysięgnika z hakiem albo dłuższych wideł) operator ładowarki teleskopowej musi:
- Podczas jazdy ładowarką teleskopową z ładunkiem po terenie (transport między punktami) wysięgnik teleskopowy powinien być:
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę