Zgodne z przepisami na 06.2026
Podczas jazdy ładowarką teleskopową z ładunkiem wysięgnik powinien być:
- ✅ opuszczony i wciągnięty, ładunek nisko nad podłożem
- uniesiony maksymalnie dla lepszej widoczności
- wysunięty do przodu na pełną długość
Wyjaśnienie
W transporcie ładunek wozi się nisko i z wciągniętym (złożonym) wysięgnikiem — obniża to środek ciężkości i zwiększa stateczność. Jazda z uniesionym, wysuniętym wysięgnikiem grozi wywróceniem.
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Obsługa i eksploatacja"
- Dlaczego przy maksymalnym wysunięciu wysięgnika teleskopowego dopuszczalny udźwig ładowarki jest znacznie mniejszy niż przy wysięgniku wsuniętym?
- Przed pracą z maksymalnym wysięgiem i dużym udźwigiem ładowarka teleskopowa wyposażona w podpory (stabilizatory) powinna:
- Wymiana osprzętu roboczego (np. wideł na hak lub szuflę) w ładowarce teleskopowej z szybkozłączem powinna obejmować przede wszystkim:
- Po zamontowaniu innego osprzętu roboczego (np. wysięgnika z hakiem albo dłuższych wideł) operator ładowarki teleskopowej musi:
- Podczas jazdy ładowarką teleskopową z ładunkiem po terenie (transport między punktami) wysięgnik teleskopowy powinien być:
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę