Zgodne z przepisami na 06.2026
W jakiej fazie pracy ładowarki teleskopowej diagram udźwigu jest najbardziej krytyczny dla stateczności?
- Przy jeździe bez ładunku po płaskim terenie
- ✅ Przy maksymalnym wysunięciu wysięgnika do przodu i dużej wysokości — wtedy dopuszczalny udźwig jest najmniejszy
- Przy całkowicie schowanym i opuszczonym wysięgniku tuż nad podłożem
- Podczas postoju z opuszczonym ładunkiem na podporach
Wyjaśnienie
Największy moment wywracający, a więc najniższe wartości na diagramie, występują przy maksymalnym wysięgu i wysokości; w tych położeniach najłatwiej przekroczyć dopuszczalny udźwig.
Podstawa: Stateczność — najbardziej krytyczne położenie wysięgnika
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Po co na diagramie udźwigu ładowarki teleskopowej zachowuje się margines (rezerwę) między masą ładunku a wartością graniczną?
- Co dzieje się ze stosunkiem momentu wywracającego do momentu utrzymującego, gdy operator podnosi i jednocześnie wysuwa wysięgnik z tym samym ładunkiem?
- Co operator ładowarki teleskopowej powinien sprawdzić przed rozpoczęciem pracy z podporami na placu budowy?
- Dlaczego pod stopy podpór ładowarki teleskopowej na gruncie nieutwardzonym należy podkładać podkłady (klocki, płyty) o odpowiedniej powierzchni?
- Po co ładowarka teleskopowa wyposażana jest w podpory (stabilizatory) wysuwane na boki przed pracą z dużym wysięgiem?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę