Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Która cecha odróżnia żuraw samojezdny od żurawia wieżowego pod względem budowy podstawowej?
- Żuraw samojezdny zawsze ma wyższą wieżę niż żuraw wieżowy
- ✅ Żuraw samojezdny ma własne podwozie jezdne (kołowe lub gąsienicowe) i pracuje na podporach, a żuraw wieżowy ma wieżę (maszt) posadowioną na fundamencie lub torowisku
- Żuraw samojezdny pracuje wyłącznie z wysięgnikiem poziomym z wodzakiem
- Żuraw samojezdny nie posiada mechanizmu obrotu, a wieżowy posiada
Wyjaśnienie
Żuraw samojezdny jest mobilną maszyną na podwoziu jezdnym, pracującą na podporach, natomiast żuraw wieżowy opiera się na wysokiej wieży posadowionej na fundamencie lub jeżdżącej po torowisku.
Podstawa: Budowa — żuraw samojezdny a żuraw wieżowy
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Jakie informacje powinien przekazywać operatorowi system sygnalizacji obciążenia (wskaźnik LMI) podczas pracy żurawia samojezdnego?
- Gdzie znajduje się stanowisko operatora sterującego ruchami roboczymi żurawia samojezdnego (podnoszenie, obrót, zmiana wysięgu)?
- Jaką rolę pełni przeciwwaga zamontowana na nadwoziu obrotowym żurawia samojezdnego?
- Jaką rolę pełni przeciwwaga (balast) współpracująca z mechanizmami żurawia wieżowego?
- Co powinien zrobić operator żurawia wieżowego po zadziałaniu sygnalizacji przeciążenia podczas próby podniesienia ładunku?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę