Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Która cecha wyróżnia żuraw wieżowy spośród żurawia samojezdnego pod względem budowy?
- Wysięgnik teleskopowy na podwoziu kołowym
- Stałe zawieszenie na podwoziu gąsienicowym z napędem jazdy terenowej
- ✅ Pionowa wieża (maszt) zapewniająca dużą wysokość podnoszenia na placu budowy
- Praca na rozstawionych podporach
Wyjaśnienie
Cechą charakterystyczną żurawia wieżowego jest pionowa wieża dająca dużą wysokość podnoszenia. Wysięgnik teleskopowy, podpory i podwozie kołowe/gąsienicowe są typowe dla żurawia samojezdnego.
Podstawa: Budowa żurawia wieżowego vs samojezdnego
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Czym różni się podwozie gąsienicowe żurawia samojezdnego od podwozia kołowego?
- Wysięgnik żurawia samojezdnego najczęściej jest:
- Wodzak (wózek jezdny) na poziomym wysięgniku żurawia wieżowego służy do:
- Co dzieje się ze statecznością żurawia samojezdnego, jeśli rozstawi się podpory tylko z jednej strony lub w niepełnym rozstawie?
- W jaki sposób wielkość i położenie przeciwwagi mogą być powiązane z dozwolonym udźwigiem żurawia samojezdnego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę