Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Co powinien zrobić operator żurawia wieżowego po zadziałaniu sygnalizacji przeciążenia podczas próby podniesienia ładunku?
- Zwiększyć prędkość podnoszenia, by szybciej oderwać ładunek od podłoża
- Wyłączyć ogranicznik udźwigu i dokończyć podnoszenie
- ✅ Przerwać podnoszenie i nie wymuszać pracy — ładunek przekracza dopuszczalne obciążenie dla danego położenia
- Zwiększyć wysięg, aby rozłożyć obciążenie na większą długość wysięgnika
Wyjaśnienie
Sygnalizacja przeciążenia oznacza przekroczenie dopuszczalnego obciążenia; należy przerwać operację, a nigdy obchodzić ani wyłączać urządzeń zabezpieczających.
Podstawa: Urządzenia zabezpieczające — sygnalizacja przeciążenia
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Czym różni się podwozie gąsienicowe żurawia samojezdnego od podwozia kołowego?
- Wysięgnik żurawia samojezdnego najczęściej jest:
- Wodzak (wózek jezdny) na poziomym wysięgniku żurawia wieżowego służy do:
- Co dzieje się ze statecznością żurawia samojezdnego, jeśli rozstawi się podpory tylko z jednej strony lub w niepełnym rozstawie?
- W jaki sposób wielkość i położenie przeciwwagi mogą być powiązane z dozwolonym udźwigiem żurawia samojezdnego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę