Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Jakie informacje powinien przekazywać operatorowi system sygnalizacji obciążenia (wskaźnik LMI) podczas pracy żurawia samojezdnego?
- Tylko poziom naładowania akumulatora rozrusznika
- Jedynie kierunek wiatru bez podawania jego prędkości
- Wyłącznie godzinę i datę wykonywanej operacji
- ✅ Aktualne obciążenie w odniesieniu do dopuszczalnego dla danej konfiguracji oraz ostrzeżenie o zbliżaniu się do granicy z blokadą po jej przekroczeniu
Wyjaśnienie
Wskaźnik LMI pokazuje stopień wykorzystania udźwigu dla bieżącej konfiguracji i ostrzega przy zbliżaniu się do granicy, blokując ruchy zwiększające obciążenie po jej przekroczeniu.
Podstawa: Urządzenia zabezpieczające — wskazania i ostrzeżenia LMI
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Czym różni się podwozie gąsienicowe żurawia samojezdnego od podwozia kołowego?
- Wysięgnik żurawia samojezdnego najczęściej jest:
- Wodzak (wózek jezdny) na poziomym wysięgniku żurawia wieżowego służy do:
- Co dzieje się ze statecznością żurawia samojezdnego, jeśli rozstawi się podpory tylko z jednej strony lub w niepełnym rozstawie?
- W jaki sposób wielkość i położenie przeciwwagi mogą być powiązane z dozwolonym udźwigiem żurawia samojezdnego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę