Zgodne z przepisami na 06.2026
Jak sposób zawieszenia (konfiguracja) wpływa na dopuszczalne obciążenie tego samego zawiesia?
- Nie ma wpływu — udźwig jest stały
- ✅ Udźwig zależy od konfiguracji: inny dla zawieszenia prostego (pionowego), inny dla zawieszenia na pętlę dławiącą, a inny dla cięgien rozwartych pod kątem
- Udźwig zależy tylko od koloru cięgna
- Pętla dławiąca zawsze zwiększa udźwig
Wyjaśnienie
Producent podaje różne wartości DOR dla różnych sposobów zawieszenia; np. zawiesie w pętli dławiącej ma niższy udźwig niż przy zawieszeniu prostym, a rozwarcie cięgien dodatkowo go obniża.
Podstawa: Sposób zawieszenia a udźwig
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Zawiesia i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego producent zawiesi określa maksymalny dopuszczalny kąt rozwarcia cięgien (zwykle do ok. 90-120 stopni)?
- Jak należy postąpić, gdy ładunek jest przymarznięty, przysypany lub w inny sposób zakleszczony w podłożu, a trzeba go podnieść żurawiem?
- Jakie podstawowe rodzaje zawiesi cięgnowych stosuje się do podwieszania ładunku na haku żurawia?
- Co oznacza skrót DOR (dopuszczalne obciążenie robocze, ang. WLL) podany na oznakowaniu zawiesia?
- Jak zmienia się obciążenie pojedynczego cięgna zawiesia wielocięgnowego wraz ze wzrostem kąta rozwarcia między cięgnami?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę