Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego przy obrocie ładunku z korzystnej strefy (np. nad tyłem) do strefy mniej korzystnej (np. w bok) operator musi wcześniej sprawdzić udźwig dla strefy docelowej?
- Bo udźwig zmienia się tylko po opuszczeniu ładunku
- ✅ Bo dopuszczalny udźwig w strefie docelowej może być mniejszy od masy ładunku i grozi to utratą stateczności podczas obrotu
- Bo strefa docelowa nie wpływa na stateczność przy obrocie
- Bo obrót zawsze zwiększa dopuszczalny udźwig
Wyjaśnienie
Ładunek dopuszczalny nad tyłem może przekraczać udźwig dozwolony przy pracy w bok; obrót do mniej korzystnej strefy bez wcześniejszego sprawdzenia tablicy może spowodować przeciążenie i wywrócenie żurawia.
Podstawa: Charakterystyka udźwigu — zmiana strefy obrotu pod obciążeniem
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Co należy zrobić, jeśli w trakcie pracy operator zauważy postępujące osiadanie jednej z podpór żurawia samojezdnego?
- Dlaczego przy żurawiu wieżowym jeżdżącym po torze szczególnie kontroluje się równość i wypoziomowanie torowiska?
- Jakie znaczenie dla stateczności żurawia samojezdnego ma rozstaw podpór (szerokość bazy podparcia)?
- Po czym operator może rozpoznać, że nośność podłoża pod planowanym stanowiskiem żurawia jest niewystarczająca?
- Dlaczego dopuszczalny nacisk podpory na grunt jest istotnym parametrem przy doborze podkładów i miejsca posadowienia żurawia?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę