Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego pod stopy podpór żurawia samojezdnego podkłada się płyty lub podkłady (maty) o odpowiedniej powierzchni?
- ✅ Aby rozłożyć nacisk na większą powierzchnię i nie przekroczyć dopuszczalnej nośności podłoża
- Aby zmniejszyć ciężar własny żurawia
- Aby przyspieszyć wysuwanie podpór hydraulicznych
- Aby wyłączyć potrzebę poziomowania żurawia
Wyjaśnienie
Stopa podpory wywiera duży nacisk jednostkowy; płyta zwiększa powierzchnię styku i obniża nacisk na grunt, zapobiegając zapadaniu się podpory i utracie stateczności.
Podstawa: Podpory — płyty i podkłady, nośność podłoża
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Czym różni się podwozie gąsienicowe żurawia samojezdnego od podwozia kołowego?
- Wysięgnik żurawia samojezdnego najczęściej jest:
- Wodzak (wózek jezdny) na poziomym wysięgniku żurawia wieżowego służy do:
- Co dzieje się ze statecznością żurawia samojezdnego, jeśli rozstawi się podpory tylko z jednej strony lub w niepełnym rozstawie?
- W jaki sposób wielkość i położenie przeciwwagi mogą być powiązane z dozwolonym udźwigiem żurawia samojezdnego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę