Zgodne z przepisami na 06.2026
Co należy zrobić z masztem i ładunkiem podczas jazdy wózkiem, aby zachować jak największą stateczność?
- Maszt pochylić maksymalnie do przodu, a ładunek unieść wysoko
- ✅ Maszt odchylić do tyłu, a ładunek opuścić nisko nad podłoże (w pozycji transportowej)
- Ustawić maszt pionowo i unieść ładunek na wysokość oczu operatora
- Pozycja masztu i ładunku nie ma znaczenia podczas jazdy
Wyjaśnienie
Odchylenie masztu do tyłu i opuszczenie ładunku nisko obniżają środek ciężkości i dociskają ładunek do wideł, co zapewnia największą stateczność podczas jazdy.
Podstawa: Wytyczne UDT dot. eksploatacji UTB; instrukcja obsługi wózka
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego przekroczenie nominalnego udźwigu wózka jest niebezpieczne z punktu widzenia trójkąta stateczności?
- Nominalny udźwig wózka odnosi się do:
- Im dalej od czoła wideł znajduje się środek ciężkości ładunku, tym:
- Podczas jazdy z ładunkiem maszt wózka powinien być:
- Korzystając z wykresu (tablicy) udźwigu wózka, odczytaj dopuszczalny udźwig przy odległości środka ciężkości ładunku wynoszącej 600 mm.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę