Zgodne z przepisami na 06.2026
Jak należy postąpić, gdy mimo wszystko dojdzie do przewracania się (wywrotki) wózka, aby zminimalizować ryzyko obrażeń operatora?
- Wyskoczyć z kabiny w kierunku przechyłu, byle jak najszybciej
- ✅ Pozostać na siedzisku, trzymać kierownicę, odchylić się w stronę przeciwną do upadku i nie wyskakiwać (przy zapiętym pasie)
- Stanąć na podeście i przeskoczyć ponad masztem
- Unieść ładunek maksymalnie do góry, aby spowolnić przewrócenie
Wyjaśnienie
Przy wywracaniu się wózka z ramą ochronną (FOPS/ROPS) i pasem najbezpieczniej jest pozostać w fotelu, trzymać kierownicę i odchylić ciało od strony upadku; wyskakiwanie grozi przygnieceniem przez konstrukcję wózka.
Podstawa: Wytyczne UDT dot. eksploatacji UTB; zasady BHP obsługi wózków
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego przekroczenie nominalnego udźwigu wózka jest niebezpieczne z punktu widzenia trójkąta stateczności?
- Nominalny udźwig wózka odnosi się do:
- Im dalej od czoła wideł znajduje się środek ciężkości ładunku, tym:
- Podczas jazdy z ładunkiem maszt wózka powinien być:
- Korzystając z wykresu (tablicy) udźwigu wózka, odczytaj dopuszczalny udźwig przy odległości środka ciężkości ładunku wynoszącej 600 mm.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę