Zgodne z przepisami na 06.2026
Po czym najszybciej rozpoznać dopuszczalne obciążenie robocze i parametry zawiesia przed jego użyciem?
- Po masie zawiesia oszacowanej ręką
- Po długości cięgna
- Po kolorze cięgna
- ✅ Po trwałej tabliczce znamionowej lub etykiecie zawiesia z DOR i danymi identyfikacyjnymi
Wyjaśnienie
Każde zawiesie powinno mieć trwałe oznakowanie (tabliczkę/etykietę) z dopuszczalnym obciążeniem roboczym, identyfikatorem i danymi producenta; zawiesie bez czytelnego oznakowania należy wycofać z użycia.
Podstawa: Identyfikacja i oznakowanie zawiesia
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Zawiesia i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego producent zawiesi określa maksymalny dopuszczalny kąt rozwarcia cięgien (zwykle do ok. 90-120 stopni)?
- Jak należy postąpić, gdy ładunek jest przymarznięty, przysypany lub w inny sposób zakleszczony w podłożu, a trzeba go podnieść żurawiem?
- Jakie podstawowe rodzaje zawiesi cięgnowych stosuje się do podwieszania ładunku na haku żurawia?
- Co oznacza skrót DOR (dopuszczalne obciążenie robocze, ang. WLL) podany na oznakowaniu zawiesia?
- Jak zmienia się obciążenie pojedynczego cięgna zawiesia wielocięgnowego wraz ze wzrostem kąta rozwarcia między cięgnami?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę