Zgodne z przepisami na 06.2026
Ładunek ma środek ciężkości dalej od wideł niż wartość znamionowa z tablicy. Oznacza to, że operator:
- może podnieść większą masę niż udźwig nominalny
- ✅ musi przyjąć niższy udźwig dopuszczalny niż nominalny
- może pominąć tablicę, jeśli masa jest mniejsza od własnej masy wózka
- powinien zwiększyć przeciwwagę ładunkiem na maszcie
Wyjaśnienie
Wydłużenie ramienia działania ciężaru ładunku obniża dopuszczalny udźwig względem wartości znamionowej.
Podstawa: Wymagania UDT dot. eksploatacji UTB; środek ciężkości ładunku
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego przekroczenie nominalnego udźwigu wózka jest niebezpieczne z punktu widzenia trójkąta stateczności?
- Nominalny udźwig wózka odnosi się do:
- Im dalej od czoła wideł znajduje się środek ciężkości ładunku, tym:
- Podczas jazdy z ładunkiem maszt wózka powinien być:
- Korzystając z wykresu (tablicy) udźwigu wózka, odczytaj dopuszczalny udźwig przy odległości środka ciężkości ładunku wynoszącej 600 mm.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę