Pytania: Obsługa i eksploatacja

141 pytań z kategorii „Obsługa i eksploatacja" na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Każde pytanie ma osobną stronę z poprawną odpowiedzią, wyjaśnieniem „po ludzku" i dosłownym cytatem z przepisu.

• Ile rodzajów zaświadczeń kwalifikacyjnych do OBSŁUGI wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia wyróżnia obecnie obowiązujący załącznik nr 3 do rozporządzenia w sprawie kwalifikacji?
• Co należy zrobić z księgą rewizyjną urządzenia w przypadku zmiany eksploatującego (np. sprzedaży urządzenia)?
• Co ma pierwszeństwo przy ustalaniu terminów przeglądów konserwacyjnych UTB?
• Co operator powinien zrobić, gdy w trakcie manewru utraci kontakt wzrokowy z sygnalistą?
• Dlaczego sygnalista/hakowy powinien być widoczny dla operatora i nosić elementy odzieży ostrzegawczej?
• Jaki jest cel badań doraźnych powypadkowych oraz poawaryjnych wykonywanych przez inspektorów UDT?
• Dla UTB objętych dozorem technicznym uproszczonym co do zasady nie przeprowadza się badań technicznych. Jaki rodzaj badań stanowi tu wyjątek?
• Czemu odpowiada cel i zakres badania doraźnego kontrolnego?
• Od jakiego momentu ustala się termin pierwszego badania okresowego lub doraźnego eksploatacyjnego UTB?
• Zgodnie z definicją w wytycznych UDT, czym jest RESURS urządzenia transportu bliskiego?
• Co powinien zrobić eksploatujący w przypadku przekroczenia resursu UTB, zgodnie z § 7 wytycznych?
• O czym należy pamiętać przy określaniu kolejnej wartości resursu urządzenia po remoncie kapitalnym?
• Jaki współczynnik niepewności należy zastosować przy wyznaczaniu resursu, gdy eksploatujący nie ma żadnej informacji o historii urządzenia (resurs wyznacza na podstawie informacji szacunkowych)?
• Kim w rozumieniu wytycznych UDT jest „eksploatujący" urządzenie transportu bliskiego?
• Co musi zrobić eksploatujący w razie niebezpiecznego uszkodzenia lub nieszczęśliwego wypadku związanego z eksploatacją urządzenia technicznego?
• Czym zgodnie z definicją z rozporządzenia jest „resurs" urządzenia transportu bliskiego?
• Który z poniższych obowiązków w zakresie resursu spoczywa na eksploatującym urządzenie?
• Jaki dokument eksploatujący zakłada i przechowuje oddzielnie dla każdego UTB, a który prowadzi konserwujący?
• Od kiedy można rozpocząć eksploatację urządzenia transportu bliskiego objętego dozorem technicznym pełnym lub ograniczonym?
• Kto prowadzi dziennik konserwacji urządzenia transportu bliskiego (UTB)?
• W jakiej formie może być prowadzony dziennik konserwacji UTB?
• Czym jest księga rewizyjna urządzenia technicznego?
• Co należy zrobić z księgą rewizyjną urządzenia w przypadku zmiany eksploatującego?
• Pracę żurawiem należy przerwać, gdy prędkość wiatru:
• Czym jest badanie okresowe urządzenia transportu bliskiego?
• Kto przechowuje księgę rewizyjną urządzenia wraz z protokołami i decyzjami z czynności dozoru technicznego?
• Jak wytyczne UDT definiują pojęcie "resurs"?
• Czym jest instrukcja eksploatacji UTB w rozumieniu wytycznych UDT?
• Jaką informację, o ile ma to zastosowanie, odnotowuje się dodatkowo w dzienniku konserwacji UTB?
• Jak wytyczne UDT definiują BEZPIECZNY OKRES PRACY urządzenia?
• Jaki organ wydaje zaświadczenie kwalifikacyjne uprawniające do obsługi urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem UDT?
• Co jest podstawą wydania zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi UTB?
• Ilu rodzajów urządzeń technicznych dotyczy pojedyncze zaświadczenie kwalifikacyjne?
• Od czego zależy konkretny okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego (5 albo 10 lat)?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia do obsługi podestów ruchomych przejezdnych (zwyżek)?
• Czego dotyczy zaświadczenie kwalifikacyjne w zależności od rodzaju wykonywanej czynności przy UTB?
• W jaki sposób następuje przedłużenie okresu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego?
• W jakim terminie należy złożyć wniosek o przedłużenie ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego?
• Czy za przedłużenie okresu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego pobierana jest opłata?
• Jaki wymóg dotyczący wieku musi spełniać osoba przystępująca do sprawdzenia kwalifikacji do obsługi UTB?
• Kto zakłada i przechowuje dziennik konserwacji dla każdego UTB?
• Kto jest osobą uprawnioną do dokonywania wpisów o przeglądach w dzienniku konserwacji UTB?
• Które dane musi zawierać wpis konserwującego w dzienniku konserwacji po wykonanym przeglądzie?
• W jakiej formie może być prowadzony dziennik konserwacji UTB?
• W jakim terminie konserwujący jest zobowiązany powiadomić eksploatującego o nieprawidłowościach, które spowodowały konieczność wyłączenia UTB z eksploatacji?
• Kiedy dziennik konserwacji UTB musi zostać przedstawiony inspektorowi?
• Czy konserwujący może wymienić zużyty element UTB bez uzgodnienia z organem dozoru technicznego?
• Gdzie konserwujący powinien odnotować fakt wykonania pomiarów elektrycznych instalacji UTB?
• Kto i w jaki sposób powinien zabezpieczyć UTB wyłączone z eksploatacji z powodu stwierdzonych usterek?
• Jakie dokumenty muszą posiadać osoby wykonujące czynności obsługującego i konserwującego UTB objętego dozorem technicznym?
• Czy w strefie pracy urządzenia podnoszącego ładunki dopuszcza się przebywanie osób pod uniesionym ładunkiem?
• Kto może pełnić funkcję sygnalisty/hakowego współpracującego z operatorem UTB?
• Jak operator powinien zareagować na niejednoznaczny lub niezrozumiały sygnał podany przez hakowego/sygnalistę?
• Który sygnał ma pierwszeństwo przed wszystkimi innymi i kto może go podać?
• Jakie jest właściwe postępowanie, gdy strefa pracy urządzenia pokrywa się z ciągiem komunikacyjnym dla pieszych?
• Co powinien zrobić operator obejmujący zmianę przed rozpoczęciem pracy urządzeniem?
• Operator uzyskał zaświadczenie na obsługę wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia z wysięgnikiem oraz z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem. Do obsługi jakich wózków jeszcze go ono uprawnia?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do OBSŁUGI wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia z wysięgnikiem oraz z osobą podnoszoną wraz z ładunkiem?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do OBSŁUGI podestów ruchomych przejezdnych (zwyżek)?
• Czego dotyczy zaświadczenie kwalifikacyjne na obsługę podestów ruchomych przejezdnych?
• Operator chce obsługiwać suwnice sterowane z poziomu roboczego oraz z kabiny. Jaki rodzaj zaświadczenia z załącznika nr 3 obejmuje najszerszy zakres suwnic?
• Które stwierdzenie dotyczące zakresu uprawnień operatora UTB jest prawidłowe?
• Do której grupy urządzeń technicznych dozorowanych przez UDT zaliczane są wspólnie wózki jezdniowe podnośnikowe, suwnice i podesty ruchome?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do konserwacji wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia?
• Czym według przepisów dozoru technicznego jest konserwacja urządzenia technicznego?
• Komu podlega operator pod względem podawanych sygnałów, gdy manewrem kieruje wyznaczony sygnalista?
• Czy zdany egzamin praktyczny na konkretnym typie wózka podnośnikowego ogranicza zakres wydanego zaświadczenia do tego jednego typu urządzenia?
• Co operator UTB powinien zrobić przy przekazywaniu urządzenia kolejnej zmianie?
• Jaki jest podstawowy cel oznakowania i wygrodzenia strefy pracy UTB?
• Jakiego zakresu kwalifikacji może dotyczyć jeden wniosek o sprawdzenie kwalifikacji UDT?
• Ilu rodzajów urządzeń technicznych dotyczy jedno zaświadczenie kwalifikacyjne wydawane przez UDT?
• Pracownik posiada zaświadczenie wyłącznie na obsługę suwnic. Czy na jego podstawie może wykonywać konserwację tych suwnic?
• Co odróżnia zaświadczenie kwalifikacyjne w zakresie OBSŁUGI od zaświadczenia w zakresie KONSERWACJI urządzenia technicznego?
• Co operator żurawia wieżowego ma obowiązek zrobić z żurawiem PO zakończeniu pracy oraz przy nadejściu silnego wiatru, gdy żuraw jest postojowy?
• Do jakiej granicznej prędkości wiatru wolno prowadzić pracę żurawiem wieżowym?
• Które z poniższych czynności należą do kontroli żurawia wieżowego PRZED rozpoczęciem pracy?
• Czym charakteryzuje się żuraw wieżowy szybkomontujący (samomontujący)?
• Jaki jest warunek bezpiecznej pracy żurawia wieżowego poruszającego się po torowisku?
• Dlaczego po zakończeniu pracy żurawia wieżowego jeżdżącego po torze blokuje się jego koła (zaciski torowe)?
• Kto i na jakiej podstawie wykonuje montaż oraz demontaż żurawia wieżowego na budowie?
• Jak operator zmienia wysięg (odległość ładunku od wieży) w żurawiu wieżowym z wysięgnikiem POZIOMYM?
• Dlaczego podczas pracy żurawiem wieżowym należy unikać tzw. ciągnięcia ukośnego ładunku (szarpania spod boku)?
• Jak powinien zachować się operator żurawia wieżowego, gdy traci kontakt wzrokowy z miejscem odkładania ładunku?
• Co operator powinien zrobić z ładunkiem i mechanizmami w razie krótkiej przerwy w pracy żurawia wieżowego?
• Czym jest ogranicznik (wyłącznik) udźwigu i momentu, którego sprawność operator sprawdza przed pracą żurawia wieżowego?
• Przed rozpoczęciem pracy żurawiem samojezdnym na podporach operator powinien:
• Dobierając konfigurację żurawia samojezdnego do zadania, dopuszczalny udźwig dla danego wysięgu i długości wysięgnika operator odczytuje z:
• W jaki sposób strefa obrotu (przód/bok/tył) wpływa na dopuszczalny udźwig żurawia samojezdnego na podporach?
• Dlaczego konfiguracja balastu (przeciwwagi) musi być zgodna z aktualnie wybraną tablicą udźwigu?
• Co należy zrobić przed przejazdem (jazdą) żurawia samojezdnego kołowego między stanowiskami pracy?
• Jakie podłoże jest właściwe pod podpory żurawia samojezdnego?
• Praca żurawiem samojezdnym w pobliżu napowietrznej linii energetycznej wymaga:
• Jakie znaczenie ma rozstaw (szerokość rozstawienia) podpór dla pracy żurawia samojezdnego?
• Podczas pracy żurawiem samojezdnym narasta wiatr o sile zbliżającej się do wartości granicznej. Operator powinien:
• Co wchodzi w zakres przeglądu codziennego (przed pracą) wykonywanego przez operatora żurawia samojezdnego?
• Operator zauważa nietypowe odgłosy i wzrost luzu w mechanizmie obrotu żurawia wieżowego podczas pracy. Jak powinien postąpić?
• Jaką podstawową funkcję pełni hamulec mechanizmu podnoszenia w żurawiu?
• Do czego służy książka (dziennik) żurawia i jakie zapisy operator powinien w niej prowadzić?
• Co operator żurawia powinien zrobić przy przekazywaniu zmiany kolejnemu operatorowi?
• Podczas przeglądu codziennego operator stwierdza widoczne uszkodzenie liny nośnej (zerwane druty, zgniecenie). Jak powinien postąpić?
• W trakcie podnoszenia ładunku przestaje działać ogranicznik udźwigu/momentu (urządzenie zabezpieczające) żurawia. Jak powinien zareagować operator?
• Jak operator powinien sprawdzić działanie hamulców mechanizmów w ramach czynności przed rozpoczęciem pracy?
• Jakie czynności należy wykonać po zakończeniu pracy żurawia wieżowego na placu budowy?
• Co powinien sprawdzić operator dotyczące posadowienia żurawia wieżowego na fundamencie przed rozpoczęciem pracy?
• Montaż lub demontaż przeciwwagi żurawia samojezdnego operator powinien wykonywać:
• Przygotowanie żurawia samojezdnego gąsienicowego do transportu na inne miejsce robót zazwyczaj wymaga:
• Jakie znaczenie ma hamulec mechanizmu obrotu w żurawiu wieżowym podczas przerw w pracy i przy silnym wietrze?
• Operator żurawia wieżowego przed rozpoczęciem pracy wykonuje przegląd codzienny. Co należy zrobić, jeśli podczas tego przeglądu stwierdzi niesprawne urządzenie zabezpieczające (np. wyłącznik krańcowy podnoszenia lub ogranicznik momentu)?
• Co dzieje się formalnie z zaświadczeniem po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku o przedłużenie jego ważności?
• Jak często konserwujący przeprowadza przegląd konstrukcji nośnej, toru jezdnego oraz instalacji ochrony przeciwporażeniowej, jeżeli instrukcja eksploatacji nie ustala innych terminów?
• Po zakończeniu pracy żuraw wieżowy z obrotowym wysięgnikiem należy pozostawić:
• Co operator powinien zrobić w pierwszej kolejności, gdy podczas pracy anemometr (wiatromierz) sygnalizuje przekroczenie dopuszczalnej prędkości wiatru?
• W jaki sposób żurawie wieżowe pracujące w bliskim sąsiedztwie (z zachodzącymi na siebie polami pracy) zabezpiecza się przed kolizją?
• Podczas pracy żurawia wieżowego następuje nagły zanik zasilania elektrycznego z ładunkiem zawieszonym na haku. Jak powinien postąpić operator?
• Aby zapewnić warunki do bezpiecznego przeprowadzenia badania UTB, do czego w bezpośrednim otoczeniu badanego urządzenia zobowiązany jest eksploatujący?
• Kiedy, zgodnie z wytycznymi UDT, przeprowadza się ocenę stanu technicznego (przegląd specjalny) urządzenia?
• Co eksploatujący UTB powinien robić na bieżąco w odniesieniu do resursu urządzenia?
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia uprawniającego do obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia (kategoria najszersza — z wysięgnikiem lub z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem)?
• Ile wynosi okres ważności zaświadczenia do obsługi suwnic, wciągników i wciągarek wyłącznie ogólnego przeznaczenia?
• Na czym przede wszystkim polega podstawowy obowiązek osoby obsługującej UTB?
• Co powinien sprawdzać konserwujący w ramach przeglądu konserwacyjnego UTB?
• Jak powinien postąpić obsługujący, który przed rozpoczęciem pracy stwierdzi niesprawność urządzenia zabezpieczającego UTB?
• Jeśli operator schodzący ze zmiany stwierdził usterkę zagrażającą bezpieczeństwu, powinien:
• Przed rozpoczęciem podnoszenia ładunku w obecności hakowego operator powinien upewnić się, że:
• Jaki jest okres ważności zaświadczenia na OBSŁUGĘ suwnic, wciągników i wciągarek ogólnego przeznaczenia?
• Które urządzenie NIE jest objęte wymogiem posiadania zaświadczenia kwalifikacyjnego UDT na obsługę?
• Który organ dozoru technicznego przeprowadza egzamin i wydaje zaświadczenia kwalifikacyjne na obsługę typowych wózków jezdniowych podnośnikowych eksploatowanych w magazynie?
• W żurawiu wieżowym z wysięgnikiem WODZAKOWYM (wychylnym) zmianę wysięgu uzyskuje się przez:
• Przed podjęciem podnoszenia operator stwierdza, że żuraw na podporach nie jest dokładnie wypoziomowany. Powinien:
• Przy planowaniu podnoszenia ciężkiego ładunku przy dużym wysięgu operator stwierdza, że masa przekracza udźwig z tablicy. Prawidłowym działaniem jest:
• Operator żurawia samojezdnego stwierdza, że jeden z hamulców mechanizmu nie trzyma — ładunek powoli opada po zatrzymaniu. Co należy zrobić?
• Czym jest REMONT KAPITALNY urządzenia transportu bliskiego według wytycznych UDT?
• Po zakończeniu pracy żurawiem samojezdnym operator powinien w pierwszej kolejności:
• W jakich granicach mieści się okres ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi lub konserwacji UTB?
• Jaki warunek dotyczący doświadczenia trzeba spełnić, aby przedłużyć ważność zaświadczenia kwalifikacyjnego?
• Gdzie obsługujący odnotowuje uwagi o pracy urządzenia i stwierdzonych nieprawidłowościach przekazywanych kolejnej zmianie?
• Co charakteryzuje dobór długości wysięgnika teleskopowego do zadania?
• Operator żurawia samojezdnego stwierdza wyciek oleju z układu hydraulicznego siłownika podnoszenia wysięgnika. Jak należy postąpić?
• Operator zgłasza fabrycznie nowy wózek widłowy. Który rodzaj badania technicznego UDT wykonuje po zakończeniu wytwarzania UTB, w warunkach jego gotowości do pracy, przed wydaniem decyzji zezwalającej na eksploatację?
• Z czego wynika badanie doraźne eksploatacyjne przeprowadzane przez UDT w toku eksploatacji urządzenia objętego dozorem pełnym lub ograniczonym?
• W przypadku podestów ruchomych i dźwigów budowlanych badanie doraźne eksploatacyjne jest wymagane: