Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego po zakończeniu pracy żurawia wieżowego jeżdżącego po torze blokuje się jego koła (zaciski torowe)?
- ✅ Aby wiatr ani siły zewnętrzne nie przesunęły niezasilanego żurawia wzdłuż toru
- Aby zwiększyć udźwig żurawia w następnej zmianie roboczej
- Aby umożliwić swobodny obrót wysięgnika "w chorągiewkę"
- Aby zmniejszyć zużycie opon podczas postoju nocnego
Wyjaśnienie
Zaciski (chwytaki) torowe unieruchamiają żuraw na torze podczas postoju, aby wiatr lub inne siły nie przemieściły niezasilanej maszyny i nie doprowadziły do kolizji lub wykolejenia.
Podstawa: Zabezpieczenie żurawia na torze po pracy
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Obsługa i eksploatacja"
- W jakiej formie może być prowadzony dziennik konserwacji UTB?
- Jaki jest okres ważności zaświadczenia na OBSŁUGĘ suwnic, wciągników i wciągarek ogólnego przeznaczenia?
- Które urządzenie NIE jest objęte wymogiem posiadania zaświadczenia kwalifikacyjnego UDT na obsługę?
- Co dzieje się formalnie z zaświadczeniem po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku o przedłużenie jego ważności?
- Jak często konserwujący przeprowadza przegląd konstrukcji nośnej, toru jezdnego oraz instalacji ochrony przeciwporażeniowej, jeżeli instrukcja eksploatacji nie ustala innych terminów?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę