← Baza pytań
Pytania: Budowa podestu ruchomego
73 pytań z kategorii „Budowa podestu ruchomego" na egzamin UDT na podesty ruchome przejezdne. Każde pytanie ma osobną stronę z poprawną odpowiedzią, wyjaśnieniem „po ludzku" i dosłownym cytatem z przepisu.
- Główną funkcją podpór (stabilizatorów) w podeście na podwoziu samochodowym jest:
- Stabilizatory (podpory) podestu ruchomego służą do:
- Która cecha najlepiej odróżnia podest przegubowy od podestu teleskopowego?
- Podest, którego wysięgnik składa się z kilku zachodzących na siebie segmentów wysuwanych liniowo (wsuwanych jeden w drugi), to podest:
- Podest, który łączy cechy wysięgnika teleskopowego i przegubowego, oferując zarówno duży zasięg, jak i możliwość omijania przeszkód, to podest:
- Hamulce robocze i postojowe w podeście wolnobieżnym mają zapewnić:
- Do prac na dużych, płaskich powierzchniach (np. hale magazynowe), gdzie potrzebna jest duża powierzchnia robocza platformy i praca głównie w pionie, najlepiej nadaje się podest:
- Co umożliwia obrotnica (wieniec obrotowy) w podeście ruchomym przejezdnym typu wysięgnikowego?
- Jakie zadanie pełni pulpit sterowniczy umieszczony na podwoziu (u podstawy) podestu ruchomego przejezdnego?
- Który element jest typowym wyposażeniem bezpieczeństwa układu podnoszenia chroniącym przed niekontrolowanym opadnięciem platformy?
- Jakie urządzenia poprawiają stateczność podestu i są często elementem jego podwozia?
- Który rodzaj podestu umożliwia ominięcie przeszkody dzięki przegubowym (łamanym) członom wysięgnika?
- Do czego służy czujnik kąta nachylenia (poziomicy) w podeście ruchomym przejezdnym?
- Co powinien zrobić operator, gdy podczas pracy zadziała sygnalizacja przekroczenia dopuszczalnego kąta nachylenia podstawy?
- Co operator powinien zrobić, jeśli stwierdzi niesprawność wyłącznika awaryjnego STOP przed rozpoczęciem pracy?
- W układzie hydraulicznym podestu zawór przelewowy (maksymalny) pełni funkcję:
- Gdzie powinny znajdować się wyłączniki awaryjne STOP w podeście ruchomym przejezdnym wyposażonym w sterowanie z platformy i z poziomu podstawy?
- Który podest ruchomy przejezdny umożliwia przemieszczanie platformy roboczej wyłącznie pionowo (góra–dół), bez sięgania na boki poza obrys podstawy?
- Co powinno nastąpić po użyciu wyłącznika awaryjnego STOP na podeście ruchomym przejezdnym?
- Charakterystyczny mechanizm w postaci krzyżujących się ramion (krzyżaków) podnoszących platformę występuje w podeście:
- Jaką rolę pełnią krańcowe wyłączniki (ograniczniki) położeń skrajnych w mechanizmach podestu ruchomego przejezdnego?
- Mechanizm nożycowy w podeście nożycowym jest najczęściej napędzany za pomocą:
- Który z wymienionych podestów zazwyczaj nie zapewnia wysięgu poziomego (sięgania na bok poza obrys podstawy)?
- Podest, w którym kosz roboczy podnoszony jest pionowo w górę za pomocą składanego, krzyżakowego mechanizmu, to podest z wysięgnikiem:
- Który podest charakteryzuje się największym zasięgiem w jednej linii (prostym, dalekim wysuwem wysięgnika)?
- Jakie urządzenie kontrolne na podwoziu informuje operatora o przekroczeniu dopuszczalnego pochylenia maszyny?
- Czy obecność i sprawne działanie układów bezpieczeństwa (przeciążenia, nachylenia, blokad, STOP) podlega sprawdzeniu podczas badań technicznych wykonywanych przez UDT?
- Pojęcie 'kosz roboczy' na końcu wysięgnika jest charakterystyczne przede wszystkim dla podestów:
- Co charakteryzuje podest masztowy (pionowy) pod względem budowy układu podnoszenia?
- Jaką rolę pełni kosz (platforma robocza) w podeście ruchomym przejezdnym?
- Typowe rodzaje podestów ruchomych przejezdnych ze względu na konstrukcję wysięgnika to:
- Jakie działanie najczęściej wywołuje zadziałanie układu kontroli przeciążenia po przekroczeniu dopuszczalnego obciążenia platformy?
- Podczas transportu podestu na podwoziu samochodowym po drodze publicznej wysięgnik i platforma powinny być:
- W jaki sposób zwykle realizowany jest układ podnoszenia w nożycowym podeście ruchomym przejezdnym?
- Jaką funkcję pełni blokada uniemożliwiająca jazdę (przejazd) podestu z podniesionym koszem powyżej dopuszczalnej wysokości?
- Praca powyżej przeszkody, np. dotarcie koszem ponad dach lub konstrukcję i opuszczenie się za nią, jest najłatwiejsza dzięki podestowi:
- Przed rozpoczęciem pracy podestem na podwoziu samochodowym wyposażonym w podpory operator powinien:
- Podest wolnobieżny to urządzenie, które:
- W typowym podeście na podwoziu samochodowym napęd ruchów roboczych (podnoszenie, wysuw, obrót wysięgnika) realizowany jest najczęściej przez układ:
- W jaki sposób zwykle realizowana jest blokada ruchów jazdy podestu nożycowego przy podniesionej platformie?
- Zadaniem zaworów zwrotnych sterowanych (zaworów bezpieczeństwa) zabudowanych przy siłownikach hydraulicznych podestu jest:
- Do czego służy pulpit sterowniczy umieszczony w koszu podestu ruchomego przejezdnego?
- Określenie 'wysięg poziomy' (zasięg boczny) odnosi się przede wszystkim do podestów:
- Który pulpit sterowniczy jest w podeście przejezdnym pulpitem GŁÓWNYM, używanym podczas normalnej pracy?
- Który podział podestów ruchomych przejezdnych odnosi się do RODZAJU mechanizmu/wysięgnika, a nie do rodzaju podwozia?
- Do czego służą stabilizatory (podpory) wysuwane przed rozpoczęciem pracy w wielu podestach przejezdnych?
- Jakie znaczenie ma blokada (kontrola) wysięgu w podestach z układem ograniczania zasięgu roboczego?
- Na którym rysunku przedstawiono podest ruchomy przejezdny przegubowy (z wysięgnikiem łamanym)?
- Jak powinien być umiejscowiony i wykonany wyłącznik awaryjny STOP na pulpicie sterowniczym podestu?
- Dyszel z zaczepem w podeście przyczepowym służy do:
- Czujniki (wyłączniki) kontroli rozłożenia podpór w podeście na podwoziu samochodowym mają za zadanie:
- Mechanizm poziomowania platformy roboczej w wysięgnikowym podeście na podwoziu samochodowym ma za zadanie:
- Która część podestu ruchomego przejezdnego stanowi jego podwozie?
- Czy operatorowi wolno blokować, mostkować lub wyłączać układy bezpieczeństwa (np. czujnik przeciążenia) w celu kontynuowania pracy?
- Smukła konstrukcja o małej powierzchni podstawy, umożliwiająca pracę w ciasnych przejściach i windach, jest typowa dla podestu:
- Jaka jest podstawowa funkcja czujnika (układu) przeciążenia w podeście ruchomym przejezdnym?
- Który zespół podestu odpowiada za przemieszczanie maszyny w miejscu pracy?
- Stanowisko sterowania dolne (awaryjne) w podeście na podwoziu samochodowym służy przede wszystkim do:
- Dlaczego w podestach wysięgnikowych stosuje się przeciwwagę?
- Czym charakteryzuje się układ podnoszenia podestu wysięgnikowego (samojezdnego) z wysięgnikiem teleskopowym?
- Który element wyposażenia kosza chroni operatora przed wypadnięciem z platformy roboczej?
- Jaką funkcję pełni blokada (czujnik) kontroli podpór stabilizujących w podestach wyposażonych w wysuwane podpory?
- Stabilizatory (podpory) podestu samochodowego oparte na nienośnym, miękkim podłożu należy:
- Podest ruchomy przejezdny montowany na podwoziu samochodowym (zwyżka samochodowa) jest klasyfikowany według sposobu przemieszczania jako podest:
- Jaką funkcję na pulpicie sterowniczym pełni wyłącznik bezpieczeństwa (grzybkowy STOP awaryjny)?
- Który rodzaj wysięgnika w podeście ruchomym przejezdnym umożliwia pracę w pionie nad przeszkodą oraz dotarcie do punktu po pokonaniu bocznej zawady (tzw. zasięg poziomy 'ponad' krawędzią)?
- Przystawka odbioru mocy (PTO) w podeście na podwoziu samochodowym służy do:
- Jaką rolę pełni listwa krawężnikowa (krawężnik) montowana wzdłuż dolnej krawędzi podłogi kosza roboczego?
- Podest, w którym platforma robocza unosi się wzdłuż pionowego masztu (kolumny), nazywany jest podestem:
- Jaką funkcję pełnią siłowniki hydrauliczne w układzie podnoszenia podestu ruchomego przejezdnego?
- Jakie znaczenie ma pulpit sterowniczy dolny (awaryjny) na podwoziu podestu ruchomego przejezdnego?
- Podest przyczepowy (na przyczepie) charakteryzuje się tym, że:
- Czemu służy układ awaryjnego (ręcznego) opuszczania kosza w podeście ruchomym przejezdnym?
