Zgodne z przepisami na 06.2026
Czujniki (wyłączniki) kontroli rozłożenia podpór w podeście na podwoziu samochodowym mają za zadanie:
- ✅ uniemożliwić pracę wysięgnikiem, dopóki podpory nie są prawidłowo rozłożone
- zwiększyć dopuszczalny udźwig kosza
- wyłączyć silnik pojazdu po rozłożeniu podpór
- zasygnalizować jedynie niski poziom oleju hydraulicznego
Wyjaśnienie
Układ kontroli podpór blokuje uruchomienie ruchów roboczych wysięgnika do czasu prawidłowego rozłożenia i oparcia podpór, co zapewnia stateczność.
Podstawa: PN-EN 280; DTR producenta
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 735 pytań na egzamin UDT na podesty ruchome przejezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Budowa podestu ruchomego"
- Główną funkcją podpór (stabilizatorów) w podeście na podwoziu samochodowym jest:
- Stabilizatory (podpory) podestu ruchomego służą do:
- Która cecha najlepiej odróżnia podest przegubowy od podestu teleskopowego?
- Podest, którego wysięgnik składa się z kilku zachodzących na siebie segmentów wysuwanych liniowo (wsuwanych jeden w drugi), to podest:
- Podest, który łączy cechy wysięgnika teleskopowego i przegubowego, oferując zarówno duży zasięg, jak i możliwość omijania przeszkód, to podest:
Przeczytaj też
Egzamin UDT na podesty ruchome (zwyżki): ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na podesty ruchome przejezdne
Zacznij naukę