Zgodne z przepisami na 06.2026
Czujniki (wyłączniki) kontroli rozłożenia podpór w podeście na podwoziu samochodowym mają za zadanie:
- ✅ uniemożliwić pracę wysięgnikiem, dopóki podpory nie są prawidłowo rozłożone
- zwiększyć dopuszczalny udźwig kosza
- wyłączyć silnik pojazdu po rozłożeniu podpór
- zasygnalizować jedynie niski poziom oleju hydraulicznego
Wyjaśnienie
Układ kontroli podpór blokuje uruchomienie ruchów roboczych wysięgnika do czasu prawidłowego rozłożenia i oparcia podpór, co zapewnia stateczność.
Podstawa: PN-EN 280; DTR producenta
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa podestu ruchomego"
- Hamulce robocze i postojowe w podeście wolnobieżnym mają zapewnić:
- Dyszel z zaczepem w podeście przyczepowym służy do:
- Podest, w którym kosz roboczy podnoszony jest pionowo w górę za pomocą składanego, krzyżakowego mechanizmu, to podest z wysięgnikiem:
- Stabilizatory (podpory) podestu ruchomego służą do:
- Podest ruchomy przejezdny montowany na podwoziu samochodowym (zwyżka samochodowa) jest klasyfikowany według sposobu przemieszczania jako podest:
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę