Zgodne z przepisami na 06.2026
Jakie znaczenie ma pulpit sterowniczy dolny (awaryjny) na podwoziu podestu ruchomego przejezdnego?
- ✅ Umożliwia sprowadzenie kosza w dół w razie awarii lub niedyspozycji operatora w koszu
- Służy wyłącznie do zwiększania udźwigu platformy
- Pozwala wyłączyć układ hamulcowy podczas jazdy po drodze publicznej
- Zastępuje konieczność stosowania podpór stabilizujących
Wyjaśnienie
Sterowanie dolne (awaryjne) pozwala osobie na poziomie gruntu opuścić kosz, np. gdy operator zasłabnie lub nastąpi awaria sterowania górnego.
Podstawa: Wymagania UDT dot. eksploatacji UTB; sterowanie awaryjne podestów
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 735 pytań na egzamin UDT na podesty ruchome przejezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Budowa podestu ruchomego"
- Główną funkcją podpór (stabilizatorów) w podeście na podwoziu samochodowym jest:
- Stabilizatory (podpory) podestu ruchomego służą do:
- Która cecha najlepiej odróżnia podest przegubowy od podestu teleskopowego?
- Podest, którego wysięgnik składa się z kilku zachodzących na siebie segmentów wysuwanych liniowo (wsuwanych jeden w drugi), to podest:
- Podest, który łączy cechy wysięgnika teleskopowego i przegubowego, oferując zarówno duży zasięg, jak i możliwość omijania przeszkód, to podest:
Przeczytaj też
Egzamin UDT na podesty ruchome (zwyżki): ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na podesty ruchome przejezdne
Zacznij naukę