Zgodne z przepisami na 06.2026
Jak nierównomierne lub przesunięte na bok ułożenie ładunku na widłach wpływa na stateczność wózka?
- ✅ Pogarsza stateczność, bo przesuwa rzut wspólnego środka ciężkości w stronę bocznej krawędzi trójkąta
- Nie ma znaczenia, dopóki masa mieści się w udźwigu
- Poprawia stateczność, bo dociąża jedno z kół
- Wpływa wyłącznie na zużycie opon, nie na stateczność
Wyjaśnienie
Ładunek ułożony niesymetrycznie lub przesunięty na bok przemieszcza rzut wspólnego środka ciężkości w stronę bocznej (krótkiej) krawędzi trójkąta podparcia, zmniejszając margines stateczności bocznej i zwiększając ryzyko przewrócenia.
Podstawa: Zasady eksploatacji i statecznosci wózków jezdniowych podnośnikowych (UDT)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego przekroczenie nominalnego udźwigu wózka jest niebezpieczne z punktu widzenia trójkąta stateczności?
- Nominalny udźwig wózka odnosi się do:
- Im dalej od czoła wideł znajduje się środek ciężkości ładunku, tym:
- Podczas jazdy z ładunkiem maszt wózka powinien być:
- Korzystając z wykresu (tablicy) udźwigu wózka, odczytaj dopuszczalny udźwig przy odległości środka ciężkości ładunku wynoszącej 600 mm.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę