Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego podczas jazdy z ładunkiem zaleca się pochylenie masztu do tyłu i opuszczenie wideł nisko nad podłożem?
- ✅ Aby przybliżyć wspólny środek ciężkości do tyłu i w dół, utrzymując jego rzut pewnie wewnątrz trójkąta stateczności
- Aby zwiększyć prędkość jazdy wózka
- Aby odciążyć układ hydrauliczny masztu
- Aby poprawić widoczność świateł sygnalizacyjnych
Wyjaśnienie
Odchylenie masztu do tyłu i niskie prowadzenie ładunku przesuwa wspólny środek ciężkości ku przeciwwadze i obniża go, dzięki czemu jego rzut pewnie pozostaje w trójkącie podparcia podczas jazdy.
Podstawa: Zasady eksploatacji wózków jezdniowych podnośnikowych (UDT)
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 843 pytań na egzamin UDT na wózki jezdniowe podnośnikowe (widłowe). Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność wózka"
- Podczas jazdy z ładunkiem maszt wózka powinien być:
- Czym jest trójkąt stateczności (trójkąt podparcia) wózka jezdniowego podnośnikowego czołowego?
- Jaki warunek musi być spełniony, aby wózek jezdniowy podnośnikowy był stateczny?
- Co dzieje się ze statecznością podłużną wózka, gdy operator jednocześnie zwiększa wysięg środka ciężkości i wysokość podnoszenia ładunku?
- W jaki sposób wysokość uniesienia ładunku podczas jazdy wpływa na stateczność wózka?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na wózki widłowe: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na wózki jezdniowe podnośnikowe (widłowe)
Zacznij naukę