Zgodne z przepisami na 06.2026
Co dzieje się ze statecznością podłużną wózka, gdy operator jednocześnie zwiększa wysięg środka ciężkości i wysokość podnoszenia ładunku?
- poprawia się
- ✅ pogarsza się
- nie zmienia się
- zależy tylko od ciśnienia w oponach
Wyjaśnienie
Oba czynniki zwiększają moment wywracający względem przednich kół, więc stateczność podłużna pogarsza się, a udźwig dopuszczalny maleje.
Podstawa: Wymagania UDT dot. eksploatacji UTB; stateczność podłużna
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego przekroczenie nominalnego udźwigu wózka jest niebezpieczne z punktu widzenia trójkąta stateczności?
- Nominalny udźwig wózka odnosi się do:
- Im dalej od czoła wideł znajduje się środek ciężkości ładunku, tym:
- Podczas jazdy z ładunkiem maszt wózka powinien być:
- Korzystając z wykresu (tablicy) udźwigu wózka, odczytaj dopuszczalny udźwig przy odległości środka ciężkości ładunku wynoszącej 600 mm.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę