Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Czym charakteryzuje się wysięgnik kratownicowy żurawia samojezdnego?
- Jest zawsze krótszy od wysięgnika teleskopowego tego samego żurawia
- ✅ Jest złożony z segmentów kratownicy, które montuje się i demontuje, dzięki czemu osiąga duże długości przy stosunkowo małej masie własnej
- Nie może być wyposażony w przedłużkę (jib)
- Wysuwa się i wsuwa hydraulicznie jak teleskop, bez montażu segmentów
Wyjaśnienie
Wysięgnik kratownicowy buduje się z montowanych segmentów ażurowej konstrukcji, co przy małej masie własnej pozwala uzyskać bardzo duże długości i wysokości podnoszenia.
Podstawa: Budowa żurawia samojezdnego — wysięgnik kratownicowy
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Czym różni się podwozie gąsienicowe żurawia samojezdnego od podwozia kołowego?
- Wysięgnik żurawia samojezdnego najczęściej jest:
- Wodzak (wózek jezdny) na poziomym wysięgniku żurawia wieżowego służy do:
- Co dzieje się ze statecznością żurawia samojezdnego, jeśli rozstawi się podpory tylko z jednej strony lub w niepełnym rozstawie?
- W jaki sposób wielkość i położenie przeciwwagi mogą być powiązane z dozwolonym udźwigiem żurawia samojezdnego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę