Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Co oznacza, że żuraw samojezdny musi być przed podnoszeniem ładunku wypoziomowany na podporach?
- Że przeciwwaga jest zdemontowana
- Że wszystkie koła są na tej samej wysokości nad gruntem
- ✅ Że oś obrotu nadwozia jest pionowa, dzięki czemu ładunek nie odchyla się i nie powstaje dodatkowy moment wywracający
- Że wysięgnik jest ustawiony poziomo
Wyjaśnienie
Wypoziomowanie ustawia oś obrotu pionowo; przy przechyle ładunek na linie odchyla się od osi, zwiększając promień i moment wywracający, co grozi przewróceniem żurawia.
Podstawa: Poziomowanie na podporach — oś obrotu
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Czym różni się podwozie gąsienicowe żurawia samojezdnego od podwozia kołowego?
- Wysięgnik żurawia samojezdnego najczęściej jest:
- Wodzak (wózek jezdny) na poziomym wysięgniku żurawia wieżowego służy do:
- Co dzieje się ze statecznością żurawia samojezdnego, jeśli rozstawi się podpory tylko z jednej strony lub w niepełnym rozstawie?
- W jaki sposób wielkość i położenie przeciwwagi mogą być powiązane z dozwolonym udźwigiem żurawia samojezdnego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę