Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Co należy zrobić, jeśli podłoże pod jedną z podpór żurawia samojezdnego okaże się zbyt słabe lub nierówne?
- Zwiększyć udźwig, aby docisnąć podporę do gruntu
- Pracować na podporach bez żadnych zmian, bo żuraw sam się wypoziomuje
- ✅ Wzmocnić i wypoziomować podłoże oraz zastosować większe podkłady, zapewniając równomierne podparcie
- Schować tę podporę i pracować na trzech pozostałych
Wyjaśnienie
Wszystkie podpory muszą równomiernie spoczywać na nośnym, wypoziomowanym podłożu; słabe miejsce wzmacnia się i zwiększa powierzchnię podkładu, bo zapadnięcie jednej podpory grozi utratą stateczności.
Podstawa: Podpory — przygotowanie i nośność podłoża
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Czym różni się podwozie gąsienicowe żurawia samojezdnego od podwozia kołowego?
- Wysięgnik żurawia samojezdnego najczęściej jest:
- Wodzak (wózek jezdny) na poziomym wysięgniku żurawia wieżowego służy do:
- Co dzieje się ze statecznością żurawia samojezdnego, jeśli rozstawi się podpory tylko z jednej strony lub w niepełnym rozstawie?
- W jaki sposób wielkość i położenie przeciwwagi mogą być powiązane z dozwolonym udźwigiem żurawia samojezdnego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę