Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)
Co należy zrobić, jeśli podłoże pod jedną z podpór żurawia samojezdnego okaże się zbyt słabe lub nierówne?
- Zwiększyć udźwig, aby docisnąć podporę do gruntu
- Pracować na podporach bez żadnych zmian, bo żuraw sam się wypoziomuje
- ✅ Wzmocnić i wypoziomować podłoże oraz zastosować większe podkłady, zapewniając równomierne podparcie
- Schować tę podporę i pracować na trzech pozostałych
Wyjaśnienie
Wszystkie podpory muszą równomiernie spoczywać na nośnym, wypoziomowanym podłożu; słabe miejsce wzmacnia się i zwiększa powierzchnię podkładu, bo zapadnięcie jednej podpory grozi utratą stateczności.
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Budowa żurawia (wieżowy, samojezdny)"
- Jakie informacje powinien przekazywać operatorowi system sygnalizacji obciążenia (wskaźnik LMI) podczas pracy żurawia samojezdnego?
- Gdzie znajduje się stanowisko operatora sterującego ruchami roboczymi żurawia samojezdnego (podnoszenie, obrót, zmiana wysięgu)?
- Jaką rolę pełni przeciwwaga zamontowana na nadwoziu obrotowym żurawia samojezdnego?
- Jaką rolę pełni przeciwwaga (balast) współpracująca z mechanizmami żurawia wieżowego?
- Co powinien zrobić operator żurawia wieżowego po zadziałaniu sygnalizacji przeciążenia podczas próby podniesienia ładunku?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę