Zgodne z przepisami na 06.2026
Który bok trójkąta stateczności wózka czołowego jest najkrótszy, przez co stateczność boczna jest mniejsza niż wzdłużna?
- ✅ Bok łączący punkt podparcia osi tylnej z kołem przednim (krawędź boczna)
- Bok łączący oba koła przednie (krawędź przednia)
- Trójkąt jest równoboczny, więc żaden bok nie jest najkrótszy
- Bok przechodzący przez środek przeciwwagi
Wyjaśnienie
Wierzchołek przy wahliwej osi tylnej leży blisko podłużnej osi wózka, więc krawędzie boczne trójkąta są stosunkowo blisko środka ciężkości; dlatego margines stateczności bocznej jest mniejszy niż wzdłużnej.
Podstawa: Zasady statecznosci wózków jezdniowych podnośnikowych (UDT, DTR)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego przekroczenie nominalnego udźwigu wózka jest niebezpieczne z punktu widzenia trójkąta stateczności?
- Nominalny udźwig wózka odnosi się do:
- Im dalej od czoła wideł znajduje się środek ciężkości ładunku, tym:
- Podczas jazdy z ładunkiem maszt wózka powinien być:
- Korzystając z wykresu (tablicy) udźwigu wózka, odczytaj dopuszczalny udźwig przy odległości środka ciężkości ładunku wynoszącej 600 mm.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę