Pytania: Budowa suwnicy i mechanizmy

89 pytań z kategorii „Budowa suwnicy i mechanizmy" na egzamin UDT na suwnice, wciągniki i wciągarki. Każde pytanie ma osobną stronę z poprawną odpowiedzią, wyjaśnieniem „po ludzku" i dosłownym cytatem z przepisu.

• Głównym elementem nośnym (przenoszącym obciążenie ładunku) typowej suwnicy pomostowej jest:
• Na którym rysunku przedstawiono suwnicę bramową (na własnych nogach opartych o podłoże)?
• Który element jest charakterystycznym cięgnem nośnym we wciągniku łańcuchowym?
• Element konstrukcji suwnicy, w którym osadzone są koła jezdne mostu i który łączy końce dźwigarów głównych, to:
• Ogranicznik udźwigu (zabezpieczenie przeciążeniowe) w suwnicy ma za zadanie:
• Co dzieje się z hamulcem szczękowym (klockowym) z napędem sprężynowo-elektromagnetycznym po wyłączeniu zasilania?
• Stwierdzenie niesprawności wyłącznika krańcowego podnoszenia podczas przeglądu powinno skutkować:
• Suwnica, której most (ustrój nośny) przemieszcza się po torowisku umieszczonym wysoko na konstrukcji wsporczej hali (na słupach lub belkach podtorowych), to suwnica:
• Jaki napęd jest najczęściej stosowany w mechanizmach suwnic w warunkach hali przemysłowej z zasilaniem sieciowym?
• Sprawność urządzeń zabezpieczających suwnicy, takich jak wyłączniki krańcowe i ogranicznik udźwigu, operator powinien sprawdzać:
• Czym różni się zderzak od odboju na torze jezdnym suwnicy?
• Wyłącznik krańcowy dolnego położenia haka (jeśli zastosowano) ma zapobiegać:
• Jak korozja wpływa na ocenę zdatności liny stalowej do dalszej eksploatacji?
• Co oznacza tzw. koszykowanie (rozluźnienie, wyboczenie) liny stalowej?
• Zderzaki suwnicy są najczęściej wykonywane jako:
• Urządzeniem zabezpieczającym przed przejazdem poza skrajne dopuszczalne położenie jest:
• Pod względem liczby dźwigarów głównych suwnice pomostowe dzieli się przede wszystkim na:
• Jaką funkcję pełni hamulec w mechanizmie podnoszenia wciągnika?
• Jaką rolę pełni wyłącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia w suwnicy?
• Powiększenie rozwarcia gardzieli (wymiaru otwarcia) haka w stosunku do wymiaru nominalnego świadczy o:
• Stopniowe ścieranie (zmniejszanie się) zewnętrznej średnicy drutów liny stalowej jest:
• Do czego służy ogranicznik udźwigu (ogranicznik przeciążenia) zamontowany w suwnicy?
• Jakiego typu hamulec powinien być stosowany w mechanizmie podnoszenia, aby ładunek był utrzymywany także po zaniku zasilania?
• Czym charakteryzuje się suwnica bramowa w odróżnieniu od pomostowej natorowej?
• Suwnica bramowa znajduje typowe zastosowanie przede wszystkim:
• Jaką funkcję pełnią zderzaki i odboje umieszczone na końcach torów jazdy suwnicy i wózka?
• Który sposób sterowania zapewnia operatorowi najlepszą możliwość wyboru bezpiecznego stanowiska z dala od ładunku?
• W jaki sposób kontroluje się rozwarcie gardzieli haka, aby wykryć jego odkształcenie?
• Co powinien zrobić operator sterujący radiowo, gdy odkłada nadajnik (pilot) lub kończy pracę?
• Jakie cięgno nośne wymaga okresowej kontroli pod kątem rozciągnięcia (wydłużenia podziałki ogniw) i zużycia?
• Jakie jest podstawowe zadanie hamulca w mechanizmie podnoszenia suwnicy?
• Który zespół jest podstawowym elementem napędowym mechanizmu podnoszenia w elektrycznym wciągniku?
• Jaką zaletę daje sterowanie radiowe (bezprzewodowe) wciągnikiem lub wciągarką?
• Jak nazywa się element haka wskazany strzałką na rysunku i jaką pełni funkcję?
• Który element jest charakterystyczny dla mechanizmu jazdy mostu oraz mechanizmu jazdy wciągarki?
• Kontrolę stanu lin i haków w urządzeniu transportu bliskiego należy prowadzić:
• Hak suwnicy powinien być wyposażony w:
• Jaki jest skutek nadmiernego, niedopuszczalnego zużycia okładzin (szczęk) hamulca w mechanizmie podnoszenia?
• Który z poniższych defektów liny stalowej jest podstawą do natychmiastowego wycofania liny z eksploatacji?
• Jakie zadanie pełni mechanizm jazdy mostu w suwnicy pomostowej?
• Gdzie znajduje się stanowisko operatora przy sterowaniu wciągarką z kabiny?
• Czemu służy ogranicznik udźwigu (przeciążenia) we wciągniku lub wciągarce?
• Które urządzenie zabezpiecza suwnicę przed najechaniem wózka na skrajne położenie belki w razie awarii układu sterowania?
• Na jakim elemencie nawijane jest cięgno nośne we wciągarce linowej?
• Które z wymienionych jest urządzeniem zabezpieczającym suwnicy przed przeciążeniem?
• Co operator może bezpośrednio odczytać z tabliczki znamionowej suwnicy?
• Jakie jest podstawowe zadanie wyłącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w suwnicy?
• Zderzaki (odboje) na końcach toru jezdnego suwnicy oraz na końcach mostu służą do:
• Mostkowanie (obchodzenie) urządzeń zabezpieczających suwnicy przez operatora jest:
• Który zespół zazwyczaj wchodzi w skład wciągarki suwnicy pomostowej?
• Stężenia (tężniki) w konstrukcji mostu suwnicy mają za zadanie:
• Lina nośna suwnicy podlega wymianie m.in. wtedy, gdy:
• Jaki element zabezpiecza hak wciągnika przed niezamierzonym wypadnięciem zawiesia?
• Urządzenia zabezpieczające takie jak wyłączniki krańcowe i ogranicznik udźwigu należą do elementów, których działanie:
• Podstawowe mechanizmy suwnicy pomostowej to:
• Wciągnik lub wciągarka przemieszczające ładunek w poprzek hali poruszają się:
• W suwnicy dwudźwigarowej wciągarka (wózek) przemieszcza się najczęściej:
• Lina, w której stwierdzono lokalne nagromadzenie pęknięć drutów (skupisko pęknięć na krótkim odcinku), powinna być:
• Belka podsuwnicowa (podtorowa) w konstrukcji nośnej budowli pełni funkcję:
• Jaką cechę musi mieć kaseta sterownicza wciągnika sterowanego z poziomu roboczego?
• Co umożliwia sterowanie wciągnikiem z poziomu roboczego (z poziomu posadzki)?
• Jakie urządzenie zabezpiecza mechanizm jazdy przed najechaniem na koniec toru i uderzeniem w odbój?
• Jaką rolę pełni ogranicznik wysokości podnoszenia (wyłącznik krańcowy) we wciągniku?
• Jaką rolę pełni przekładnia w mechanizmie jazdy lub podnoszenia suwnicy?
• Dlaczego przy ocenie zużycia liny stalowej istotne jest również sprawdzenie jej średnicy na całej długości?
• Który zespół mechanizmu podnoszenia bezpośrednio nawija i magazynuje cięgno nośne (linę)?
• Ślady wytarcia, karbu lub bruzdy w gardzieli haka powstałe od ocierania zawiesia należy ocenić jako:
• Które z wymienionych są podstawowymi mechanizmami suwnicy pomostowej?
• Jakie zadanie pełni sprzęgło podatne (elastyczne) stosowane między silnikiem a przekładnią mechanizmu jazdy?
• Po czym porusza się mechanizm jazdy mostu suwnicy pomostowej?
• Dlaczego zabezpieczenie haka (zatrzask, czeluść) jest elementem podlegającym kontroli stanu technicznego?
• Które uszkodzenie liny powstaje typowo wskutek przejechania liny po ostrej krawędzi lub zerwania pojedynczej splotki?
• Suwnica podwieszana (podwieszona) różni się od suwnicy natorowej tym, że:
• Suwnica półbramowa różni się od suwnicy bramowej tym, że:
• Co powinien zrobić operator, jeżeli podczas pracy zadziała wyłącznik krańcowy podnoszenia?
• Po czym przemieszcza się wciągarka (wózek) suwnicy pomostowej podczas jazdy w poprzek?
• Rozpiętość suwnicy pomostowej to:
• Wyłączniki krańcowe mechanizmu jazdy mostu i wózka suwnicy służą do:
• Jaką funkcję pełnią zderzaki zamontowane na końcach toru jezdnego suwnicy?
• Jakie jest zadanie zapadki zabezpieczającej (zatrzasku) na haku suwnicy?
• Suwnica pomostowa posiada zazwyczaj trzy podstawowe mechanizmy robocze. Który zestaw je poprawnie wymienia?
• Co należy zrobić przed rozpoczęciem pracy z wciągnikiem sterowanym radiowo, aby sprawdzić zgodność ruchów?
• Co stanowi kryterium dyskwalifikujące linę stalową na podstawie liczby pękniętych drutów?
• Hamulec w mechanizmie podnoszenia suwnicy powinien działać tak, że:
• Czym różni się wciągnik od wciągarki?
• Dlaczego mechanizm podnoszenia powinien być wyposażony w hamulec utrzymujący ładunek, a nie tylko w przekładnię samohamowną?
• Odboje (odbojnice) na torze jezdnym suwnicy są elementem, który:
• Jak należy postąpić z hakiem nośnym, w którym stwierdzono pęknięcie materiału?
• Po zadziałaniu ogranicznika udźwigu przy próbie podniesienia zbyt ciężkiego ładunku operator powinien: