Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego tablica udźwigu ładowarki teleskopowej zawiera zwykle dwie odrębne krzywe (zestawy wartości)?
- Bo jedna krzywa dotyczy jazdy do przodu, a druga do tyłu
- Bo jedna dotyczy silnika Diesla, a druga zasilania elektrycznego
- ✅ Bo udźwig różni się dla pracy na podporach i bez podpór (stabilizatorów)
- Bo jedna obowiązuje latem, a druga zimą
Wyjaśnienie
Rozłożenie podpór poszerza obrys podparcia i poprawia stateczność, dlatego diagram podaje wyższy dopuszczalny udźwig przy pracy na podporach niż bez nich.
Podstawa: Stateczność — praca z podporami i bez podpór
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Po co na diagramie udźwigu ładowarki teleskopowej zachowuje się margines (rezerwę) między masą ładunku a wartością graniczną?
- Co dzieje się ze stosunkiem momentu wywracającego do momentu utrzymującego, gdy operator podnosi i jednocześnie wysuwa wysięgnik z tym samym ładunkiem?
- Co operator ładowarki teleskopowej powinien sprawdzić przed rozpoczęciem pracy z podporami na placu budowy?
- Dlaczego pod stopy podpór ładowarki teleskopowej na gruncie nieutwardzonym należy podkładać podkłady (klocki, płyty) o odpowiedniej powierzchni?
- Po co ładowarka teleskopowa wyposażana jest w podpory (stabilizatory) wysuwane na boki przed pracą z dużym wysięgiem?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę