Zgodne z przepisami na 06.2026
Co oznacza sytuacja, w której wskaźnik stateczności wzdłużnej (LMI) ładowarki teleskopowej sygnalizuje stan ostrzegawczy/alarmowy?
- Że należy zwiększyć prędkość jazdy
- Że osprzęt jest niewłaściwie pomalowany
- ✅ Że obciążenie przedniej osi i moment wywracający zbliżają się do granicy stateczności dla danego wysięgu
- Że akumulator jest rozładowany
Wyjaśnienie
Wskaźnik momentu obciążenia monitoruje stosunek obciążenia do granicy wywrotu względem przedniej osi; stan alarmowy oznacza, że maszyna zbliża się do utraty stateczności wzdłużnej i operator musi cofnąć/wsunąć wysięgnik lub zmniejszyć ładunek.
Podstawa: Stateczność ładowarki teleskopowej — wskaźnik momentu obciążenia
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i udźwig"
- Po co na diagramie udźwigu ładowarki teleskopowej zachowuje się margines (rezerwę) między masą ładunku a wartością graniczną?
- Co dzieje się ze stosunkiem momentu wywracającego do momentu utrzymującego, gdy operator podnosi i jednocześnie wysuwa wysięgnik z tym samym ładunkiem?
- Co operator ładowarki teleskopowej powinien sprawdzić przed rozpoczęciem pracy z podporami na placu budowy?
- Dlaczego pod stopy podpór ładowarki teleskopowej na gruncie nieutwardzonym należy podkładać podkłady (klocki, płyty) o odpowiedniej powierzchni?
- Po co ładowarka teleskopowa wyposażana jest w podpory (stabilizatory) wysuwane na boki przed pracą z dużym wysięgiem?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę