Dlaczego dopuszczalne obciążenie zawiesia maleje, gdy zwiększa się kąt rozwarcia jego cięgien?
- ✅ Ponieważ przy większym kącie na każde cięgno przypada większa siła niż ciężar przypadający na nie wynikający z prostego podziału ładunku
- Ponieważ większy kąt skraca długość cięgien
- Ponieważ większy kąt zmniejsza masę podnoszonego ładunku
Wyjaśnienie
Przy rozwartych cięgnach siła w każdym z nich jest większa od samego udziału ciężaru ładunku, bo dochodzi składowa pozioma rozciągająca cięgno. Im większy kąt, tym większa ta siła, więc bezpieczne (dopuszczalne) obciążenie całego zawiesia trzeba odpowiednio zmniejszyć.
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 761 pytań na egzamin UDT na suwnice, wciągniki i wciągarki. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Zawiesia i ładunkoznawstwo"
- Do czego służy trawers (belka trawersowa) podczas podnoszenia ładunku?
- Rysunek porównuje to samo zawiesie przy małym i dużym kącie rozwarcia cięgien. Jak zmienia się siła w pojedynczym cięgnie wraz ze wzrostem kąta rozwarcia (przy tym samym ciężarze ładunku)?
- Jak zmienia się siła obciążająca pojedyncze cięgno zawiesia wielocięgnowego wraz ze wzrostem kąta rozwarcia cięgien (przy stałej masie ładunku)?
- Jak położenie środka ciężkości ładunku wpływa na dobór punktów zaczepienia zawiesia?
- Ładunek o masie 1000 kg podnoszony jest zawiesiem dwucięgnowym przy kącie rozwarcia 90 stopni. W porównaniu z podnoszeniem pionowym, jak zmienia się siła w pojedynczym cięgnie?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na suwnice: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na suwnice, wciągniki i wciągarki
Zacznij naukę