Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego nie wolno przekraczać dopuszczalnego kąta rozwarcia cięgien zawiesia?
- ✅ Bo siły w cięgnach mogą przekroczyć ich wytrzymałość i doprowadzić do zerwania
- Bo ładunek staje się lżejszy
- Bo zwiększa się udźwig zawiesia
- Bo cięgna stają się sztywniejsze
Wyjaśnienie
Przy zbyt dużym kącie rozwarcia siły w cięgnach gwałtownie rosną i mogą przekroczyć ich wytrzymałość, grożąc zerwaniem zawiesia.
Podstawa: Wymagania UDT dot. eksploatacji UTB; ładunkoznawstwo
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Zawiesia i ładunkoznawstwo"
- Jaki maksymalny kąt rozwarcia między cięgnami zawiesia wielocięgnowego jest zwykle dopuszczany w praktyce eksploatacyjnej?
- Dlaczego przy zawiesiu trzy- lub czterocięgnowym w obliczeniach często przyjmuje się, że obciążenie przenoszą tylko dwa lub trzy cięgna?
- Co to jest współczynnik bezpieczeństwa zawiesia?
- Jaki minimalny współczynnik bezpieczeństwa przyjmuje się zwykle dla zawiesi z lin stalowych?
- Jaki współczynnik bezpieczeństwa stosuje się zazwyczaj dla zawiesi łańcuchowych klasy 8?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę