Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego dla ładunku o ponadnormatywnej długości należy zmniejszyć masę przewożonego towaru względem udźwigu nominalnego?
- ✅ Ponieważ dłuższy ładunek przesuwa środek ciężkości dalej od wideł, zwiększając moment wywracający
- Ponieważ dłuższy ładunek zawsze waży więcej
- Ponieważ dłuższy ładunek zasłania operatorowi tylne lusterko
- Ponieważ dłuższy ładunek zwiększa zużycie opon napędowych
Wyjaśnienie
Wydłużenie ładunku oddala jego środek ciężkości od czoła wideł, co zwiększa moment wywracający względem przedniej osi; aby zachować stateczność, dopuszczalną masę trzeba zmniejszyć zgodnie z wykresem udźwigu.
Podstawa: Wymagania UDT dot. eksploatacji UTB; stateczność wzdłużna
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Stateczność i ładunkoznawstwo"
- Dlaczego przekroczenie nominalnego udźwigu wózka jest niebezpieczne z punktu widzenia trójkąta stateczności?
- Nominalny udźwig wózka odnosi się do:
- Im dalej od czoła wideł znajduje się środek ciężkości ładunku, tym:
- Podczas jazdy z ładunkiem maszt wózka powinien być:
- Korzystając z wykresu (tablicy) udźwigu wózka, odczytaj dopuszczalny udźwig przy odległości środka ciężkości ładunku wynoszącej 600 mm.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę