Obsługa i opuszczanie awaryjne
Zgodne z przepisami na 06.2026
Na co operator powinien zwrócić uwagę, oceniając stan ogumienia i podwozia podestu przejezdnego przed pracą?
- ✅ Stan i ciśnienie opon (lub stan kół pełnych) oraz brak widocznych uszkodzeń podwozia
- Wyłącznie czystość felg pod względem estetycznym
- Zgodność wzoru bieżnika z oponami samochodu osobowego
- Markę producenta opon umieszczoną na boku
Wyjaśnienie
Stan ogumienia i podwozia wpływa na stateczność podestu, dlatego kontrola opon (ciśnienia, uszkodzeń) i elementów jezdnych jest częścią przeglądu codziennego.
Podstawa: Wymagania UDT dot. eksploatacji UTB; instrukcja eksploatacji producenta
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Obsługa i opuszczanie awaryjne"
- Aby zapewnić warunki do bezpiecznego przeprowadzenia badania UTB, do czego w bezpośrednim otoczeniu badanego urządzenia zobowiązany jest eksploatujący?
- Czym jest księga rewizyjna urządzenia technicznego?
- Gdzie obsługujący odnotowuje uwagi o pracy urządzenia i stwierdzonych nieprawidłowościach przekazywanych kolejnej zmianie?
- Jak wytyczne UDT definiują BEZPIECZNY OKRES PRACY urządzenia?
- Operator uzyskał zaświadczenie na obsługę wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia z wysięgnikiem oraz z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem. Do obsługi jakich wózków jeszcze go ono uprawnia?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę