Obsługa i opuszczanie awaryjne
Zgodne z przepisami na 06.2026
Jaki jest cel badań doraźnych powypadkowych oraz poawaryjnych wykonywanych przez inspektorów UDT?
- ✅ Określenie przyczyn zdarzenia i wydanie zaleceń, by w przyszłości wyeliminować możliwość ponownego jego wystąpienia
- Przedłużenie ważności decyzji zezwalającej na eksploatację o kolejny rok
- Sprawdzenie kwalifikacji operatora obsługującego urządzenie w chwili zdarzenia
- Naliczenie kary pieniężnej dla eksploatującego za niesprawne urządzenie
Wyjaśnienie
Badania doraźne powypadkowe lub poawaryjne wykonuje się po wypadkach lub awariach związanych z eksploatacją UTB; ich celem jest określenie przyczyn zdarzenia i wydanie zaleceń eliminujących możliwość jego ponownego wystąpienia.
Ich celem jest określenie przyczyn zdarzenia i wydanie zaleceń dla eksploatującego/wytwórcy/modernizującego/naprawiającego w celu wyeliminowania w przyszłości możliwości ponownego wystąpienia takiego zdarzenia.
Podstawa: Wytyczne UDT dotyczące eksploatacji UTB (wyd. 3, 2022), § 12.1
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Obsługa i opuszczanie awaryjne"
- Jak wytyczne UDT definiują BEZPIECZNY OKRES PRACY urządzenia?
- Co powinien zrobić eksploatujący w przypadku przekroczenia resursu UTB, zgodnie z § 7 wytycznych?
- O czym należy pamiętać przy określaniu kolejnej wartości resursu urządzenia po remoncie kapitalnym?
- Jaki współczynnik niepewności należy zastosować przy wyznaczaniu resursu, gdy eksploatujący nie ma żadnej informacji o historii urządzenia (resurs wyznacza na podstawie informacji szacunkowych)?
- Kim w rozumieniu wytycznych UDT jest „eksploatujący" urządzenie transportu bliskiego?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę