Zgodne z przepisami na 06.2026
Jak zmienia się dopuszczalne obciążenie pojedynczego cięgna w zawiesiu wielocięgnowym wraz ze wzrostem kąta rozwarcia cięgien?
- ✅ Maleje — im większy kąt rozwarcia, tym większe siły w cięgnach i mniejsza dopuszczalna masa ładunku
- Rośnie — większy kąt zwiększa nośność zawiesia
- Nie zmienia się, bo o nośności decyduje tylko liczba cięgien
- Rośnie do kąta 120°, a powyżej maleje
Wyjaśnienie
Wraz ze wzrostem kąta rozwarcia cięgien rośnie siła w pojedynczym cięgnie przy tej samej masie ładunku, więc dopuszczalna masa zawieszanego ładunku maleje. Dlatego nie należy przekraczać kąta podanego na przywieszce.
Podstawa: PN-EN 13414 / zasady doboru zawiesi; wymagania UDT
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Zawiesia i ładunkoznawstwo"
- Jak należy wyznaczyć masę podnoszonego ładunku przed jego podniesieniem żurawiem HDS?
- Operator ma podnieść stalowy element o masie 3000 kg na zawiesiu dwucięgnowym. Jak rozkłada się obciążenie na cięgna przy symetrycznym zaczepieniu i kącie rozwarcia bliskim zeru (cięgna prawie pionowe)?
- Dlaczego przy zawiesiu dwucięgnowym nie wolno zakładać, że każde cięgno przenosi dokładnie połowę masy ładunku niezależnie od kąta?
- Jaką informację o nośności zawiesia w zależności od kąta podaje producent na tabliczce znamionowej (etykiecie) zawiesia wielocięgnowego?
- Co należy zrobić przed podnoszeniem ładunku o nieznanym lub niepewnym położeniu środka ciężkości?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę