Zgodne z przepisami na 06.2026
Jak operator powinien prowadzić ładunek, aby ograniczyć jego kołysanie podczas jazdy mostu i wózka?
- ✅ Łączyć ruchy płynnie, unikać gwałtownego ruszania i hamowania oraz prowadzić ładunek możliwie nisko nad przeszkodami
- Prowadzić ładunek na maksymalnej możliwej wysokości i z największą prędkością
- Hamować gwałtownie tuż przed miejscem odłożenia, aby wytłumić ruch
- Naprzemiennie szarpać dźwignią jazdy, aby ustabilizować ładunek
Wyjaśnienie
Płynne rozpoczynanie i kończenie ruchów oraz unikanie szarpnięć ogranicza siły dynamiczne i bujanie ładunku; prowadzenie ładunku nisko (z zachowaniem bezpiecznego prześwitu nad przeszkodami) zmniejsza skutki ewentualnego wahnięcia.
Podstawa: Zasady bezpiecznej obsługi suwnic (BHP, przemieszczanie ładunku)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Obsługa i sygnalizacja"
- Które urządzenie NIE jest objęte wymogiem posiadania zaświadczenia kwalifikacyjnego UDT na obsługę?
- Który organ dozoru technicznego przeprowadza egzamin i wydaje zaświadczenia kwalifikacyjne na obsługę typowych wózków jezdniowych podnośnikowych eksploatowanych w magazynie?
- Czy zdany egzamin praktyczny na konkretnym typie wózka podnośnikowego ogranicza zakres wydanego zaświadczenia do tego jednego typu urządzenia?
- Które z wymienionych czynności operator suwnicy powinien wykonać PRZED rozpoczęciem pracy?
- Jaki współczynnik niepewności należy zastosować przy wyznaczaniu resursu, gdy eksploatujący nie ma żadnej informacji o historii urządzenia (resurs wyznacza na podstawie informacji szacunkowych)?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę