Zgodne z przepisami na 06.2026
Przy współpracy żurawia samojezdnego z hakowym, gdy operator z kabiny nie widzi miejsca posadowienia ładunku (np. za przeszkodą), najwłaściwsze jest:
- odsunięcie hakowego ze strefy, by nie zasłaniał widoku
- wykonywanie ruchów na wyczucie bez udziału sygnalisty
- ✅ prowadzenie operacji przez sygnalistę z dobrym widokiem, w razie potrzeby z użyciem łączności radiowej i ewentualnie drugiego pośredniczącego sygnalisty
- podnoszenie ładunku maksymalnie szybko, aby skrócić czas niepewności
Wyjaśnienie
Gdy operator nie widzi strefy posadowienia, operację musi prowadzić sygnalista mający dobry widok, a przy braku ciągłej widoczności stosuje się łączność radiową lub pośredniczącego sygnalistę.
Podstawa: Sygnalizacja przy ograniczonej widoczności operatora
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „BHP i sygnalizacja"
- Jaki kolor podstawowy mają znaki bezpieczeństwa dotyczące zakazu (np. zakaz wstępu osobom nieupoważnionym)?
- Co oznacza barwa żółta (lub żółto-czarne pasy) w oznakowaniu bezpieczeństwa w miejscu pracy?
- Jaki kolor mają znaki nakazu, np. nakaz stosowania ochrony głowy lub kamizelki ostrzegawczej?
- Co powinien zrobić operator UTB przed rozpoczęciem pracy, jeśli zauważy uszkodzenie lub nieprawidłowe działanie urządzenia?
- Jakim środkiem ochrony indywidualnej należy zabezpieczyć operatora podestu ruchomego przejezdnego pracującego na wysokości w koszu?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę